阪急阪神エクスプレス 採用 大学 4

福岡証券取引所 1日目は本社にて自己紹介、チーム分け、スケジュールの説明などがあった。また、最終日にプレゼンを行う旨を伝えられた。内容は「インターンシップを通して学べたこと」であり、このことを念頭に置いたうえで5日間取り組むよう伝えられた。2日目、3日目は成田空港の見学をした。各種施設の説明を聞きながら見て回り、一般客は立ち入れない場所も見学できた。また、実際に現場で働く社員の方から業務内容についての講習を受けたり、業務の体験をした。体験の内容は、積み荷の重量、体積の計算など。後半の日程は、主に最終日にあるプレゼンの準備だった。社員の方からアドバイスを受けながらチームでパワーポイントを作り上げ、発表をした。その際社員の方から改善点を伺い、その後の就活の役に立つようなアドバイスも頂けた。また、プレゼン準備の合間には若手社員との座談会もあり、自由に質問できる機会もあった。, 自分にはあっていないと感じたから。周囲の学生・現役の社員どちらも、仕事に楽しみを見出し、バリバリ働いて稼ぐようなタイプに見えた。自分の場合はもっとゆったり働きたいと考えていたし、仮に入社できてもこの会社で定年まで働ける自信がなかった。, インターン参加者用の選考ルートは存在しないようだったし、期間中に学生同士の優劣をつける機会も、それほどなかったように思えるから。, 深くは考えておらず、幅広く考えていたが、なんとなく大きな仕事がしたいと思っていた。そこで、単純に大企業であったり、海外でも活躍できる機会が多そうな企業を中心にみていた。金融系にはあまり興味がなかったので、物流系・倉庫系・メーカーを見ていた。, まず、国際系の企業を受けようとは思わなくなった。自分にはあきらかにスキルが足りていないように思えたし、向いていないとも思ったため。また、大企業にもあまり魅力を感じなくなったので、中堅のメーカーを中心に受けるようになった。大企業で大きな仕事を担当するのではなく、中堅企業で、大きな裁量を任される方がやりがいもあるだろうと考えたため。, 国際物流という、普段は目に見えない分野で活躍する企業の業務内容について学べた。結果的にこの会社に入社するには至らなかったが、インターンシップの段階で自分の求める職業像を固められた。（国際的に活躍するよりは、地元に残って働ける方が自分に合っていると気付けた。）, 5日間の日程で2回成田空港まで行ったこと。距離・時間的に辛く感じる事があった。また、就業体験というよりは業界・会社の説明の部分が多く、座学に割かれている時間が多かったのは少し退屈に感じた。, プレゼンの基礎ができていないと言われた。伝える相手に分かりやすいように、パワーポイント、声の出し方、態度などを工夫するべきだとアドバイスを受けた。, 当社は、 阪急阪神エクスプレス 2018年度採用サイト, マイナビ2021 エントリーはこちら, 2021年度新卒採用のエントリー受付を終了いたしました。, 2021年度新卒採用のエントリー受付を開始いたします。, 2021年度採用サイトをオープンしました。. ・自己紹介を短めに。 阪急電鉄の採用試験の難易度を考えるうえでは、学歴フィルターの問題は重要です。阪急電鉄の就職で学歴フィルターがあるのか？に関しては、阪急電鉄の就職の倍率が分からないので、そこからの判断はできません。阪急電鉄では採用人数は毎年３０人くらいのようです。今後どうなるか？分からないものの、過去の傾向から言えば現業職３０人程度が予定されているようで、この採用人数だと倍率は上がりやすいでしょう。そうなると学歴フィルターの可能性が高まりますが、阪急電鉄の就職の採用実績 … 関西だと知名度も高くてかなり大きい会社になると思いますが、阪急電鉄に就職したいと思っている人は多いでしょう。関東の人間にはあまり馴染みがないかもしれません。けど、関西では知名度は抜群でしょう。そんな阪急電鉄に就職したい人はその難易度が重要です。阪急電鉄の就職の難易度に関してはどうなっているのでしょうか？やはり大企業なので、人気は高いと思います。鉄道系の会社は業界自体が安定しているので、そこも就活生に人気になりやすい部分だと思うのです。阪急電鉄の採用試験の難易度を知るには倍率が必要なのですが、倍率の情報が実はありません。したがって、阪急電鉄の就職の倍率はよく分かりませんが、間違いなく難易度は高いと思うのです。そして、まず重要なのは学歴フィルターの存在です。, 阪急電鉄の採用試験の難易度を考えるうえでは、学歴フィルターの問題は重要です。阪急電鉄の就職で学歴フィルターがあるのか？に関しては、阪急電鉄の就職の倍率が分からないので、そこからの判断はできません。阪急電鉄では採用人数は毎年３０人くらいのようです。今後どうなるか？分からないものの、過去の傾向から言えば現業職３０人程度が予定されているようで、この採用人数だと倍率は上がりやすいでしょう。そうなると学歴フィルターの可能性が高まりますが、阪急電鉄の就職の採用実績校が重要で、こちらも判断材料になります。阪急電鉄の採用試験の倍率のみならず、採用実績校を見ると、阪急電鉄の就職で学歴フィルターがあるか？の判断がしやすいと思うのです。阪急電鉄の就職の採用実績校は公開されていて、関西の私立大学のみが掲載されていました。難しいところだと関関同立で、掲載されている中で難易度的に最も低いと思われるのは大阪学院大学、大阪産業大学あたりです。大阪学院や大阪経済だと摂神追桃あたりと同じか、それよりも低いか？というラインじゃないか？と思います。ここに載っているのは一部である可能性もありますけど、大阪学院大学や大阪産業大学あたりから採用があるのであれば、学歴フィルターの可能性は低いでしょう。, 学歴フィルターはMARCH（関関同立）から日東駒専（産近甲龍）がボーダーと言われているので、それより下のランクの大学からの採用があるならば、学歴フィルターの存在はかなり低いと思うのです。阪急電鉄の採用試験の倍率が分からないので、正確なことは言えませんけど、阪急電鉄の採用試験の難易度にかかわる部分で言えば、学歴フィルターの可能性は低いと思います。学歴や大学名はあまり関係ないと思いますけど、全く関係しないということでもないと思います。就活において学歴や大学名をエントリーシートや履歴書で書かせない会社はないでしょうから。それはつまり書かせる以上はそういう部分を見るわけです。阪急電鉄の就職でも学歴や大学名は無関係ではないです。でも、阪急電鉄の就職で学歴や大学名が深く関係するとは思えないので、結局は人物重視という点が重要になると思います。阪急電鉄の就職の倍率は恐らく高くて、人気もあるでしょうから、やはり面接などが本当に重要と言えて、その点がよく見られていると思います。あとは阪急電鉄の就職における評判もチェックしておく必要がありますから、社員の口コミから会社の実態などを調べておくと良いでしょう。, 阪急電鉄の評判を調べるときには、社員の口コミをチェックすると良いと思います。阪急電鉄の平均年収についてまずは見ていきたいと思いますけど、平均年収は６００～７００万円ほどとなっており、数字としてはそれなりに高いです。平均年収に関しては社員の評判も良いですけど、問題は働き方ですよ。阪急電鉄の仕事は激務なのか？といった点は非常に気になると思いますから、そういったところはまず見ておきましょう。阪急電鉄では勤務体制についてはシフト制になっていて、基本的にそのシフト通りに勤務をするので、毎日決まったレギュレーションでの勤務が連続するだけであり、残業という概念もほぼないようです。残業自体はあまりないものの、駅員としては１日当たり１２時間労働が原則という口コミがあります。したがって、残業はないといっても、残業を毎日しているような気分に近いかもしれません。ただ、週４０時間勤務という口コミがありますから、必ずしも激務ということではないのでしょう。この労働時間がずっと連続したら阪急電鉄の仕事は激務ということも言えますが、そういった状況ではないのです。１２時間労働が基本といっても、週単位でちゃんと上限はきちんとしているということが言えるので、激務という雰囲気ではないです。基本的に現業職だと思いますから、阪急電鉄では仕事は忙しいとは思いますけど、労働時間への配慮はあると言えるのです。, 阪急電鉄の口コミでは部署によるという言い方もされているので、仕事が忙しいというのは全体として共通な面はあると思いますけど、激務に感じるか？という部分に関しては、部署ごとに異なると思います。ただ、サービス残業になる部分は口コミを見ている感じだとほとんどなさそうな気がします。残業という概念がそこまでないような会社ではあるものの、残業代がいくらか発生することはあるみたいです。でも、サービス残業になるという口コミは調べた範囲では一切ないので、その辺は大丈夫なんじゃないか？と思います。あと、ノー残業デーなるものも一応あるようで、それなりに早く帰宅できる日もちゃんと揃っているということです。阪急電鉄の評判に関してはそういった感じですが、シフト制によって労働時間はある程度予測可能で、激務になるケースはそれぞれ異なるという点が特徴的でしょう。残業代もちゃんと出るようですし、平均年収も高いので、仕事が忙しい部分は恐らくあるものの、働きやすい会社ではないか？と思います。阪急電鉄の評判に関しては、口コミの数がそこまで多く見つからないので、限定的な情報の紹介になりましたが、実際に会社説明会などに参加して、会社の雰囲気などを把握したうえで応募して、受けていってほしいと思います。, 就活をするときに使うナビサイトに関しては、知名度が高くてみんなが使っていると思われるところを利用する人が多いと思いますけど、知名度がそこまで高くないようなサイトの中にもおすすめなところがあるのです。特に「キミスカ 」は多くの就活生に知っておいてほしいです。このナビサイトは学生が企業を検索してエントリーする従来のタイプとは違い、企業がキミスカに登録している学生を検索して、その中で気になった人がいればスカウトを送るというタイプになるのです。こういったタイプのサイトであるがゆえに、ある大きなメリットを持っていると言えます。それは内定を取れる確率がより高い企業を受けやすいということです。従来は自分が関心のある企業を選んで受けるので、企業側が自分に関心を持つか？は分かりません。そして、現実的にほとんどの就活生は自分が受けた企業の多くから不採用を受けるので、それは結果的に自分に関心を持ってもらえなかった、自分を必要と思ってもらえなかったと評価できるのです。しかし、キミスカはスカウトを送ってくるタイプのナビサイトなので、スカウトを企業が送ってきたならば、その時点でその企業は自分に少なからず関心を持っていることが確定します。, だから、スカウトが届いた企業を受ければ自分に関心がある企業を受けられるので、少しでも確率が高い企業を受けられるのです。ここはキミスカならではの大きなメリットと言えると思うのです。普通は受ける前に自分のことを企業がどう思っているか？というのは分かりませんが、それが分かるシステムになっているのがキミスカなのです。だから、ここは内定を取るためにかなりメリットを感じられる部分であると言えます。さらにキミスカはスカウトが届いた企業を受けると通常受けないといけない一次選考、二次選考などを飛ばして選考に臨むことができる場合もあるのです。そのときには他の就活生と比べてかなり優位に立てると言えます。キミスカは今まで使ってきたナビサイトと併用もできるので、タイプが違うナビサイトを組み合わせることにより、リスクを分散して就活ができるというのが大きいです。こういったナビサイトは多くの就活生は知りませんから、他のライバルに差をつけることができますし、本気で内定が欲しい人にはおすすめです。無料の会員登録をすれば利用できるので、良かったら参考にしてほしいと思います。, 現役の大学生が勉強、恋愛、バイト、就活など、様々な面で充実した生活が送れるように、いろいろなヒントを提供していきたいと思います。, denkiirukaさんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか？, Powered by Hatena Blog （5）ワークシートを基に質問（20分） ... 【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】入社3〜5年目の女性の人事社員2人　【会場到着から選考終了までの流れ】時間まで会場前のソファで待機し、面接時間になると担当の社員さんに面接会場に案内される。　【質問内容】自己紹介 勉強面で頑張ったこと。... 【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】若手の採用担当→中堅の採用担当　【会場到着から選考終了までの流れ】時間まで控え室で待機、その後面接会場に移動、終わるとエレベーターまで送ってもらえる。　【質問内容】・最近起きた悲しかったこと。 人事から質問が与えられて、準備ができた人から手を挙げて発表していく形式の面接でした。同時に手を挙げた場合は、じゃんけんで順番を決めていました。, 学チカですごいエピソードを就活チックに語る学生よりも、自分の言葉で楽しそうに話す学生の方が評価が高そうだと感じました。, 他の就活生のインターン面接情報を入手したい人は、約6万件の通過ESやインターン面接情報が見れるワンキャリアとUnistyleを使いましょう！, 過去のインターン面接で出た質問情報を入手して事前に答えを作り、面接を有利に進めましょう！, 一般選考は6月から始まりますが、インターン組は3月前からリクルーター面談が始まります。内定時期は４～5月の間です。, 面接やインターンでマイナス評価を受けると、説明会の抽選に外され書類選考で落されます。, 面接やグループワークが苦手な人は阪急阪神のインターンに参加せずに、本選考を受けるほうが内定をもらう可能性は高いです！, 就活に直接関係しないですが、小林一三の街づくりの考え方や阪急の歴史が学べる面白い書籍です。, 専門用語やデータの数が多く理解して覚えるのは難しいので、この本を読む人は先に「鉄道業界大研究」を見てください！, また、他の学生のインターン面接体験記が見たい人は、以下の就活サイトで情報を集めてください。, 就職活動を４年間経験した就活オタクの大学院生が、超コスパのいい就活ノウハウを伝授します！. の上場企業で、主にインターネットメディア事業を運営している （3）後方のテーブルに荷物を置き、筆記用具だけ持って着席 ・い... 【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】人事の中年男性と若手女性　【会場到着から選考終了までの流れ】エントランスに到着後、部屋に案内され面接　【質問内容】自己紹介などのオーソドックスな内容から始まり、趣味や学生時代に力を入れたことについて、面接官の方々との会話形式で特に気になった部分について質問された。また、最後に「... 【面接官の特徴（役職・肩書き・入社年次など）】1人目（4年目の若手社員） 2人目（8年目の中堅社員）　【会場到着から選考終了までの流れ】1階で受付後会議室に通される。同じ時間帯に面接を受ける学生は8人で、4人ずつの2グループに分かれて面接を受ける。 いままで熱心に行ってきたことを答えよ。 学生時代に一番頑張ったこと ・阪急阪神エクスプレス ・阪急阪神ホテルズ ・阪急阪神不動産 ★阪急交通社グループ ... 株式会社 阪急交通社 人事採用チーム 〒105-0004 東京都港区新橋三丁目3-9 khd東京ビル tel:03-6745-7331 ・もう一度あなたの長所を教えてください（動画と違うことでもよい）。 東京証券取引所 阪急ホールディングスの動画面接・インターン集団面接に関する情報を提供します。阪急はインターンからの早期選考がありますが、インターン面接で低評価をもらうと本選考はesで落されます。裏情報を暴露していきます！ ブログを報告する, ベネッセの就職の難易度や倍率と評判は高い？学歴や大学名の関係と激務や忙しい面はある？, 野村証券の就職の難易度や倍率は？学歴や大学名は関係ある？激務や忙しい評判はあるのか？, HISの就職の難易度や倍率は？学歴や大学名の関係と離職率、激務の評判や口コミについて, 就活でどこも決まらない人はどこでもいいから内定が欲しい？内定が出やすい企業を探す方法は？, ルネサスエレクトロニクスの就職の難易度や倍率は？学歴や大学名の関係と激務という評判はある？, 日本コーンスターチの就職の難易度や倍率は？学歴や大学名の関係と激務という評判はある？, 共立女子大学と日東駒専のレベルはどっちが上で頭いい？イメージや雰囲気の比較と就職の違い, 関西外国語大学と産近甲龍のレベルはどっちが上で頭いい？イメージや雰囲気の比較と就職の違いは？, 東京女子と昭和女子のレベルはどっちが上で頭いい？イメージや雰囲気の比較と就職の違い, 拓殖大学と大東亜帝国のレベルはどっちが上で頭いい？イメージや雰囲気の比較と就職の違いについて. あなたのキャッチコピー ・学生時代最も注力したこと。 | 阪急阪神エクスプレスのインターン体験記では、当日の内容からインターンへの参加が内定へ直結、有利になるのかまで、阪急阪神エクスプレスのインターンに参加した先輩の情報が満載です！