こうなってしまってはもはや修復不能ですし、いつガラスが粉々になっても不思議ではないので早々に交換しなければ危険です! なので、お持込いただいた新品への交換を行います! 先日実施したISCVの清掃にて、未だアイドリングの不調は完治していなさそうだったので引き続きスロットルバルブの方も掃除することにしました。, 今回は加えてオイル交換とガソリン添加剤を加えてもう一歩踏み込んだメンテナンスを実施しました。, お盆休みということもあって時間が取れたのと、メインの愛車であるキャデラックSRXが諸事情で長期入院中で乗れない為、子供の世話の合間を見て、普段乗りっぱなしだし日々の足に頑張っているソニカのメンテを行いました。, 色々と外す手間はあるものの、作業自体はとても簡単。エンジンカバーを外し、インタークーラーを取り外す。, 画像を見ていただけるとわかると思うのですが、インタークーラーはネジ3本で止まっており、ネジを外せば後は周りのパイプを外していけばすんなり外れます。, 後ろに1本、細い小さなホースがついているので忘れがちになりそうです。外す際は注意が必要です。, 外したついでにインタークーラーの中もパーツクリーナーでジャブジャブ吹き付け、清掃しました。, これが中々汚れていて、出てくる廃液は茶色。長年の使用で内部に入り込んだオイル等の汚れかと思われます。, インタークーラーを外した後はスロットルバルブが収まっている上部のカバーを外していきます。, ここは他のパイプと同様、2つの留め金で挟んでいるだけなのでペンチ等で緩ませれば外すことができます。, ここまで3か所位のパイプ類を外してきますが、おそらくどこのパイプも接続部がブローバイのオイルである程度汚れていると思います。, 気になる方は合わせて清掃してもいいでしょう。私は少しパーツクリーナーで吹く程度に留めました。, スロットルバルブはそこまで汚れてもいなかったのですが、せっかくここまで外したことだし何もしないのも勿体ないので、手持ちのワコーズ・スロットルバルブクリーナーとウエスで拭きつつ清掃。, すぐ横にワイヤーがあるのでそれでバルブを開け閉めしながら無理のない範囲でクリーナー吹きつけ、ウエスで拭く、を何度か繰り返しました。, スロットルバルブの輪郭が汚れていたのですが、クリーナーだけでは全く汚れは落ちませんでした。ウエスで拭いてみると真っ黒。なんだかなあ~と思いつつ、作業を終了。, コンピューターにあるこれまでの吸排気の学習状態をリセットすることが狙いです。リセットすることでソニカは新車時の真っ白な状態に戻ることができます。, ヒューズボックスにあるECUのヒューズを抜くだけで大丈夫だそうですが、私はバッテリーを外して対処しました。, 作業終了後、試しに5分程近くを走りました。アイドリングの不調は完全に治っていました。, 信号待ちのエンストしそうになるブルブルとした症状は完全になくなり、元々の安定感のあるアイドリングを取り戻しました。, 10年程前まで頻繁に入れていましたが量販店では中々手に入らないのと、当時と違って今は結婚したのであまり自由にお金が使えないこともあって、この手の少々お高いオイルはあまり手が出せなくなってしまったのですが、ボーナスが入ったこともあって奮発しました。, やっぱりイイですね。最近はエステル系のオイルばかり使っていますが、改めてロイヤルパープルを再評価したいです。, いつも高回転で回している軽自動車にこそ良質なオイルを入れたいところですけど、懐事情もあるのでどうしてもコスト優先になってしまいます。, 本当はワコーズの物を入れようと思っていましたが、値段が100円しか違わないし、なんとなく気になったのでこれを入れてみました。, 商品紹介プロモを見てましたけど高速でリッター辺り2km伸びたとかなんとか言っていました。, あまり信じてませんけど効果が出れば御の字ということで気休め程度に入れています。PEA配合と記載があるのである程度、溜まったカーボンの除去はできるんじゃないかと。. Copyright © 2011 株式会社 ガレージSD All Rights Reserved. コレは距離なども任意で変えられるので便利ですね! こんな風に折れる物なんですね(;^ω^) 頻繁に起きるわけではないのですが、アイドリングが不安定になったりすることがあるそうで・・・, リビルトのスロットルボディにはそうしたバルブや各種センサー類も付属しているので安心ですけどね~♪, 持込取付専門 ガレージSD タイヤ交換格安700円~ ナビ・ドラレコ取付! あなたのカーライフを格安サポート致します!, ご要望の多かった18インチ以上のタイヤ交換工賃を値下げしました! 持ち込みタイヤ交換はガレージSDへ. ご覧のように派手に亀裂が入ってます・・・(;´・ω・) 話を聞くと、結構知らない人が多いようでしたが・・・ インフォメーションディスプレイでこういう設定ができるのをご存知でしょうか? ここまでになると、いつ切れてもおかしくありません(;^ω^) スズキ エブリイワゴンのスロットルボデー&iscv洗浄①(da62エブリイターボ)に関する伊號701の整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車sns「みんカラ」へ! 車検や点検整備をしているとファンベルトの劣化が目立つクルマが多いです こうした補強パーツの持ち込み取り付けもガレージSDまで!. 純正のナックル部分やバックプレート部分を加工し、付属するキャリパーブラケットを取り付ければ干渉無くブレーキキャリパーの取り付けができるという... バッテリーも消耗品ですが、それをわかっていない人も多いのが現状で... どんな種類のベルトを何本使っているかは車種によって変わりますが、切れてしまうと走行不能... 今回のご依頼はアルファードに30セルシオのブレーキキャリパーを流用するキットを取り付けます! 今回の御依頼はエブリィのスロットルボディ交換作業になります!頻繁に起きるわけではないのですが、アイドリングが不安定になったりすることがあるそうで・・・距離も距離なので・・・点検や清掃ではなくリビルトでの交換をご希望です!そんなわけでリビルト 皆さんこんちは、YguchiBlogブログ主のわいぐちです。スロットルバルブはエンジンに吸気される空気の量を決める大切な部品ですが、スロットルバルブが汚れてしまうと、エンジンが不調になることがあります。今回の記事はスロットルバルブの洗浄方法を3パターン紹介した後、実際に感じら … 最近のク... 今回はヒロぶ~さんのC-HRにタワーバーを取り付けます! 5v~15近辺を行ったり来たり・・・ 今回はスロットルボディとスロットルセンサー(スロットルボデー左側)は、外すとインジェクターのエア抜きや何かと面度だったので外してません 『完全に素人さんは外さない方が良いかもしれません。』とも何処かのBlogなりで書いてたので、、、 青い粉は緑青(ろくしょう)といい、バッテリー端子に繋がるケーブルの銅から発生する錆びで白い粉は流酸鉛錆か... 今回はキューブのフロントガラス交換をご紹介! 出力される電圧が一定にならず安定しません(;・∀・) リペア... 今回はコチラのランドクルーザーのスタビライザー・リンクの交換をご依頼いただきましたが・・・ Copyright © 2016-2020 車とゲームを楽しむぶろぐ。 All Rights Reserved. 作業前、B端子の電圧を測ると・・・ ICレギュレーターなど内... 今回はNBOXのオイル交換ですが・・・ しかしながら... 都内では連日100人を超える感染者が確認されており、今日も200人を超えております・・・更に関東の隣県でも感染者が確認されています。 65%と大きく、スロットルボディーに汚れが堆積していることを示しています。 スロットルボディーを取り外して、 ISCVのステッパモーターの抵抗値を測定し、 異常のないことを確認して、分解洗浄をしま … 今回の御依頼はエブリィのスロットルボディ交換作業になります!頻繁に起きるわけではないのですが、アイドリングが不安定になったりすることがあるそうで・・・距離も距離なので・・・点検や清掃ではなくリビルトでの交換をご希望です!そんなわけでリビルト