2019/1/10 ジムニー純正サイのタイヤカバーが人気なんですよね。サイのタイヤカバー以外にも多数あるのは知ってました?また、バンドの修理や外し方、鍵についても解説していきます。ジムニーのタイヤカバーバンドの修理や外し方、鍵をまとめて全部紹介していますよ。 ジムニー(jb23)のスペアタイヤの取り外し. 最近のsuv車は、背面(バックドア)にスペアタイヤをつけなくなりました。代わりにパンク修理セットを積んでいますがデザイン的に寂しいですよね。そんな中、スズキのジムニーはスペアタイヤを背面に装着しています。そこで今回は、おすすめのタイヤカバーをご紹介します。 多々あります。, 一括査定サイトを使うことで、 Copyright © 2018 ジムニーサイト All Rights Reserved. ジムニーのタイヤカバー修理. 左右のバックルを外して上に跳ね上げ … JB23, ディーラーでは30万円の下取りが、買取業者では80万円になることも あなたの車の買取価格を タイヤカバーのベルトが切れてしまったので修理します。ある日、庭の方からバコッと何かが飛ばされる音がしました。段ボールか何かが飛ばされたかなと思っていたら、タイヤカバーが取れているではありませんか( ̄д ̄;)ベルトが朽ちてしまい取れてしまったようです。走行中じゃなくてよかった_(┐「ε:)_, 純正部品のベルト一式は1,100円(税込)します。楽天で購入できます。それが4つで4,400円 + 送料324円で4,724円。もっと安く済ませたい(´;ω;`), それに同じものに変えてもまた朽ちるでしょう。ということでパッチンで止められるようにします。, ステンレス製のパッチン錠をAmazonで発見。4個入りで1,423円、送料無料、これだ!と購入。, パッチン側の取り付け穴が13mmピッチでちょうど良いと思っていたのですが、カバーに当ててみると小さ過ぎて全然届きません( ゚д゚), 先人の教えの通りタキゲン製のパッチン錠(C-1173-3)を購入しました。ちなみにタキゲンでは掛金パチン錠という名前だそうです。もちろんステンレス製です。, アマゾンでも売られていますがべらぼうに高いので、タキゲンのサイトから購入しました。タキゲンは個人にも販売しています。, 一つ440円で、それが4つで1,760円 + 送料・代引き手数料500円で2,260円(税込2,486円)です。, 既存の部品を取り外します。小さいマイナスドライバで隙間を作り、大きいマイナスドライバを突っ込んでこじれば外れます。, カバーが割れていたので補修します。カバーはABS製のようなのでアセトンで溶かしてくっつけます。, さらにアセトンを塗り込みなじませます。これだけだとまたすぐ割れそうなのでさらに補強します。, ABS糊(ABSをアセトンで溶いた物)を盛ってやります。しっかりアセトンを揮発させないとブニブニしていますので触らず気長に待ちます。, 仮付けしてみます。穴はそのまま使っています。この写真で見るとパッチンを止める途中より締めた時の方が上下の感覚が広くなっています。ちゃんと閉められるのか!?, 少し長かったみたいです。こちらは後から付けるカバーなのでタイヤとの干渉は大丈夫そうでした。少し当たっているかもしれませんが…。, 元の穴を1つ利用して残り2つ穴を開けました。こちらはタイヤと干渉しそうなので少し削って8mmくらいにしました。まだ少し出ているのでM4x7くらいが良いと思います。, ついに車体に取り付けるのですが、これが取り付け辛いのなんのって。こんな設計にしやがってと思いました。しかもスペアタイヤに交換した後、純正アルミホイールはここに取り付けられないとか…( ゚д゚), もう開けたくありません。まあここを開けることがない方が良いのですが。タイヤを外したらまた戻すのも大変ですし(;ω;), 今回掛かった費用は1,423円(TRUSCO) + 2,486円(タキゲン) + 849円(ネジ・その他)で4,758円(/ _ ; )純正パーツを買うのより掛かってしまった…。TRUSCOのパッチン錠を買わなければ3,335円で済んでいました。パッチン錠は何かに使おう( ´_ゝ`). タイヤ・ホイール(スペアタイヤ・カバー)のことなら「みんカラ」。スズキ ジムニーに装着できるパーツのレビューや価格情報が満載。パーツレビュー投稿数690万件突破!スズキ ジムニーのパーツ情報は日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」 (12ページ目) 2019/1/10 結果的に値段が吊り上がります!, 出典:https://item.rakuten.co.jp/suzysports/10001466/, 結構昔からあるデザインなので懐かしいと感じたりもしますが、古臭い感じは全くありません。, しかも、このデザインがスズキの純正だというのだから、ジムニーってすごいなと思うんですよね。, オプション価格は本体価格6,480円+参考取り付け費1,404円の合計7,884円となっています。, ネット販売でも本体価格はほぼ同じなので、サイのタイヤカバーを手に入れたいならディーラーに行くのがオススメですよ!, 何年も経ってしまうとスペアタイヤカバーを止めるバンドが劣化してきちゃうんですよね。, バンドの劣化が気になってディーラーに行った人の多くがカバーを丸ごと交換するよう提案されるようなんです。, 品番をきちんと伝えることが出来ればディーラーで丸ごと交換せずに部品のみを発注することが可能です!, ストラップバンドで固定するタイプのタイヤカバーを装着しているとバンドの劣化に悩まされることになります。, 先ほどご紹介した品番の部品を交換すれば、新品同様にしっかりとカバーを固定してくれるようになりますよ。, 多くのジムニーオーナーが部品の入手に苦労して、自作なんて人も結構いたんだそうですよ。, 一部の方が部品の取り寄せが可能であるということを公開してくれたお陰で、今では自分で交換する方法が知られるようになりました。, 普段は付けっ放しのスペアタイヤもパンクなどの予期せぬ事態が発生したら、外す機会が訪れます。, ですが、普段外すことはないので実際に外す状況になってやり方が分からないなんてこともあります。, タイヤカバーを外す方法の動画があったので、こちらを見ながらやってみると良いと思います!, 一応、下記に作業手順を載せておきますが動画で観ながら作業した方が早くスペアタイヤを外すことが出来そうですね。, 出典:https://minkara.carview.co.jp/car/suzuki/jimny/partsreview/detail.aspx?cid=7628026&srt=1&pn=1&pi=136664&ucm=0, 市販の南京錠を付けるという人もいるんですが、スズキの純正プラスティックロックならロゴ入りなのでカッコ良く盗難防止ができますよ。, 値段も安いので南京錠を付けるくらいなら純正のプラスティックロックを付けてみてはどうでしょうか?, 新型ジムニーでは過去の復刻版のタイヤカバーなども用意されていて、遊び心のある方はタイヤカバーにもこだわってもらいたいですね。, 購入する際はジムニーの年式に合っているタイヤカバーであることを確認するようにしてください。, 自分で簡単に外すことが出来るということは、他人にも簡単に外せてしまうということです。, スズキ純正の鍵も販売されていて価格も安いので、鍵を取り付けることをオススメします!, オフローダー伝統のラダーフレームやブレーキLSDトラクションコントロールも新型ジムニーには当たり前。, 先日買い換えた私の前の車、4回目の車検を通すかどうかの時期でしたけど、それと比べたら感動モノに高性能なのが今の車です。, 私の10年物の前の車なんだけど、 大手下取り会社の最大10社が 新車への乗り換えだからとおまけしてもらって、15万円でした。やっす~。, ジムニー(JB23)の純正タイヤサイズとサイズ変更の限界について解説していきます。ジムニーってやっぱり大きいタイヤだとカッコ良いんですよね。純正でも大きめではあるんですが・・・リフトアップ無しでタイヤサイズ変更の限界についても調査しました。, ジムニーのカスタムでマフラー交換は定番ですよね。ですが、なかには車検対応していないものも。交換による効果は?そこでジムニー車検対応マフラーのおすすめをランキング形式で紹介。効果のあるもののおすすめランキングはどうなっているんでしょうか?, ジムニー(JB23)をカッコ良くしたいならカスタムが必須です。だけど、カスタム初心者には不安が多いもの。そこで、ジムニー(JB23)を初心者でも簡単にカスタムできるパーツを紹介していきます。簡単にできるカスタムパーツでカッコ良くジムニーを乗りこなしませんか?, ジムニー(JB23)の内装をカスタムしようと考える人は多いんですよね。どうせ内装をカスタムするなら高級車のようなカッコ良いのはどうですか?販売されているカスタムの中には高級な内装に出来るものもあるんですよ。そこで、ジムニー(JB23)の内装を高級にする方法をご紹介していますよ。, タイヤカバーを固定している留め金を外して、ハードカバーの部分を右にスライドさせて外す. ジムニーはリアの部分にスペアタイヤを積んだ状態になっているかと思います。 こういったスタイルは他のsuvや4wd以外の車にはあまりない部分かと思われますので、立派なドレスアップであったり、カスタム要素になってきたりします。 ジムニーの背面スペアタイヤ 皆さんはどうしてますか?・カバーを掛ける・ローテーションする・ファションと割り切る 昔は、ブルドッグが重量挙げをしているデザインのカバーを掛けていましたね。SJ30の全盛期の話です。 競ってくれるので、 こういったスタイルは他のSUVや4WD以外の車にはあまりない部分かと思われますので、立派なドレスアップであったり、カスタム要素になってきたりします。, ジムニーはスペアタイヤをリア部分のドアに取り付けてあるような状態で、走行しています。, ですので、他の車にはないスペアタイヤの部分もドレスアップやカスタム的な要素になったりします。, また、このスペアタイヤの部分はどうしても、屋根のない状態の部分になってしまいますので、100%ではないにしても日光からの腐食であったり、雨や風の経年劣化を防止してくれる役割をしてくれるでしょう。, 日頃あまり、車自体をカスタムであったり、ドレスアップしない方であっても、カバーを掛けるだけで他の人との差別かができちゃいます。, すぐにドレスアップを行うことが出来ますのでこういった簡単な部分から作業していくことで、作業自体を煩わしく思わずに楽しく行うことができることでしょう。, さらに、純正のタイヤサイズに適合していますので、その点も初心者の方にぴったりです。, さらに、インターネットショッピングではたくさんの種類のカバーを購入することが出来ますので、自分好みのものがないか探してみるのもいいかもしれませんよ。, なので、ただ洗車するだけでは汚れが落ちにくいので、たまにはタイヤカバーを外してきちんとキレイにするのも良いかもしれません。, 注意点としては、ヒンジ部分がかなりチープな作りになっているかと思われますので作業する際には注意が必要になって来るかもしれません。, タイヤ自体は3本のナットで止められていますが、タイヤ自体を外そうとする際に急に落ちて来るかもしれませんので注意が必要です。, 取り付けに使われている金具はボルトが14mmぐらいのボルトで5本ぐらいで止められています。, 取り外す際には5本のボルトを均等に緩めて行かないと金具がドアの部分に擦れてしまって傷をつけるかもしれませんので注意が必要です。, こういった作業もやってみないとわからないこともありますし、やってみるとカスタムをする時のアイディアなんかも浮かんだりすることもあります。, そのため、どうしても日光や雨、風によってゴムで出来ているバンドの部分が弱くなってしまいがちで、長く乗っている方は壊れたりするかもしれません。, 以前であれば、SUZUKIにお願いしてもゴムバンドだけ交換すれば済むことであるのにタイヤカバーまるごと交換しなければいけなかったのです。, ゴムバンド自体は何本かのビスで止めているだけの状態ですの簡単に作業することが出来ます。, なるべく早く修理したい方も含めホームセンター等で販売されているカバン用のバンドであったり、似た物を自力でカスタムしてつけることもできるかも!, そのため最終的に作業自体がなんだか億劫になってしまって、結局やらないなんてことになってしまいがちだと思います。, でも、タイヤカバーであれば簡単に取り外しができますし、作業スペース自体そんなんに場所を取ることがないのである意味手軽に始められる部分かもしれません。, 車体と同系色で、クリアか何かを吹き付けて変化を付けるようなドレスアップでも良いでしょう。, また、タイヤカバーの部分だけ車体とは別の色にしてツートンカラーの様にしてドレスアップしてもカッコいいかも!!!, 作業を行う際にはグライダーや塗装剥がし剤などを使って古い塗装をすべて剥がし、除去したほうが仕上がり自体もきちんと出来ます。, 必要になってくるものは、基本的にはホームセンターであったり、イエローハットやオートバックスでOK!, ③プラサフが乾いたら塗装したい色をスプレー 塗装自体がはげてしまったり割れたりしないように2〜3回行う, ④カラースプレーを塗り終わったらクリアー カラースプレーと同じような要領で行えば問題無いかと, ざっくりと説明するとこんな感じですのでDIY感覚でやったことがない方であっても簡単に挑戦できるかと思われます。, どうせドレスアップを行うのなら、塗装だけにこだわらずシールやステッカーなんかを貼ったりしてみるのも自分らしさが出て良いかもしれません。. ディーラーの下取りだと、 2019年11月21日 自動車 0 タイヤカバーのベルトが切れてしまったので修理します。 ... しかもスペアタイヤに交換した後、純正アルミホイールはここに取り付けられないとか…( ゚д゚) うん、見た目は良しでしょう( ̄^ ̄) amzn_assoc_ad_type ="responsive_search_widget"; amzn_assoc_tracking_id ="jix1007-22"; amzn_assoc_marketplace ="amazon"; amzn_assoc_region ="JP"; amzn_assoc_placement =""; amzn_assoc_search_type = "search_widget";amzn_assoc_width ="auto"; amzn_assoc_height ="auto"; amzn_assoc_default_search_category =""; amzn_assoc_default_search_key ="";amzn_assoc_theme ="light"; amzn_assoc_bg_color ="FFFFFF"; タイヤカバーはやはり、防犯的な意味としてもドレスアップのとしても必要だと思っているかもしれません。, 自分には必要のないと思っている方でも、もしもということもありますし、取り付けるだけでちょっとしたオシャレ効果を出すことが出来ます。, スズキ純正アクセサリーパーツの「プラスチックロック」ですがカラー自体はブラックのみの展開になっています。, 機能的な部分としては、自分の好きな任意の数字「3桁」を暗証番号として指定することができ、ロックすることが出来ます。, 鍵さえ掛けることが出来るのなら100円ショップなんかで売られている南京錠なんかでも効果的には同じことだと言えるかもしれません, しかし、100円ショップの物だと壊れやすかったり、見た目的にも残念な部分がかなりあります。, また、タイヤカバー自体に鍵がついているものも探してみればありますのでそういった商品に交換してみるのも一つの手段かもしれません。, 何事にも長所と短所がありますので、選ぶのは最終的に自分の好きなように自分の車をカスタムすることが一番です。, 写真は、SUZUKI純正のものになりますが、金額的には500円程で購入することが出来ます。. スペアタイヤブラケットまで取り外すと穴埋めも必要なので、その手順を書きます。 手順①スペアタイヤカバーの取り外し. こんにちは。からあげです。今日は以前自作したスペアタイヤカバーにハトメ金具を付けることにした。カバーの底に水抜き穴が空いてなくて、雨が降るとカバーの中に水が溜まってしまうからだ。そこで下の方に穴を空けハトメ金具を取り付けて水が抜けるようにし ジムニーのスペアタイヤを外す方法とはどのようにすればよいのでしょうか。ジムニーに乗っていて、スペアタイヤを外す方法がわからなくて困ったことはありませんか?今回は、スペアタイヤの外し方や外した場合のリスク、パンク修理キットの必要性などを中心に解説していきます。