走行性能:★★★★★ こちらの要求に十分以上に応えてくれる インテリアの使い勝手や質感は、メルセデス・ベンツらしさを感じさせます。また、ホイールベースの延長により、充実した広さの室内空間があります。特筆すべきは、ラゲッジスペースで通常状態で488L、リアシートを倒すと1,547Lもの広さがあります。, メルセデス・ベンツBクラスは、3つのグレードと、2種類のエンジンで構成されています。B180と、B180 Sportsには、1.6リッターの直列4気筒ターボエンジンを、B250 4MATIC Sportsには、2リッターの直列4気筒ターボエンジンを搭載しています。B180はFFで、B250 4MATIC Sportsには4WDの設定しかありません。トランスミッションは、日本仕様では、7速DCTのみです。 小学2年生の頃から自動車専門誌を読み始め、4年生からは近所の書店にカー アンド ドライバーを毎号取り置きしてもらうようになる。高校と大学ではアメリカンフットボールに打ち込むも、高校3年時の秋の大会終了か... 「自動車業界を支える”エンジニアリング“ 、”テクノロジー”情報をお届けするモーターファンテックの厳選転職情報特集ページ, 基礎原理から最新技術、産業、環境、行政、モータースポーツ、デザインまで、クルマ社会をキーワードで理解する自動車総合情報・専門用語事典『大車林』の検索サービスです。. 短所:4時間以上エンジン停止するたびにドライブモードがリセットされる。自動防眩ミラー機能が切れないため、後ろの車がよく分からない。 燃費性能:★★★☆☆  外観:★★★★★   ヨーロッパでは、ダウンサイジングターボと呼ばれる、直噴ターボによって排気量を小さくし、パワーと燃費を両立させたエンジンが増えてきています。Bクラスも例外ではなく、先代の1.7リッターから1.6リッターにダウンサイジングしました。最大トルク20.4kgfが、1,250rqmから発生するなど、低速トルクが充分あり、扱いやすいエンジン特性となっています。, ・思っていたより、燃費が良く小回りがききます。 室内:★★★★☆  装備:★★★★★  What is a VIN (Vehicle Identification Number)? ML 320. 国際自動車連盟。JAFやADACなど各国の自動車協会が加盟する国際連盟で、い... 意外? これが最新Sクラスの本当の燃費だ!【1300km長距離テスト:メルセデス・ベンツS560】. 「プレオーターでオプション50%OFFで購入したので180アバンギャルドでフル装備が出来て満足です」, 今回、アンケートに回答してくださった方は、すべて現行モデルのオーナーだった。パワートレーンは、1.5ℓターボ+48VマイルドHEV、1.6ℓターボ、2.0ℓターボ、2.0ℓターボPHEV、3.0ℓV6ターボ、そして2,2ℓディーゼルとバラエティに富んでいる。 「価格と性能のバランスが非常に良く、乗っていて高い満足感が得られる。安全装備に関しても満足のいくレベル。」, 排気量:3.0ℓ トランスミッション:AT 長所:この車体の重さで燃費がよい。ディーゼルエンジンのおかげで、燃料費も安い。人が沢山乗った時とそうでないときの運転感覚の差が少ない。 Your … 高速10~11km/ℓ(郊外に出ればもう少し伸びます。7~8 Km前後) このクルマの購入を検討している人にひと言 満足度:★★★★☆ 質感や満足度を考えると決して高い車では無いと思う。 緊急時でもないのに高速道路で堂々とUターン! 総評は、意外なほどよく走ります。高速での走りが特によく,日本車との違いを感じることができるので遠出が楽しくなる。ほぼ同価格帯のAクラスと比較すると荷室も十分広く、初めての外国産車としては所有しやすい。また所有する喜びを得られる車だと思う。 もちろん上位車種のCクラスなどと比較してしまうと違いを感じるが、ボディサイズ、価格など最も所有に踏み切りやすいメルセデスだと思う。, メルセデス・ベンツ Bクラスの年間維持費を計算してみます。自動車税が年間3万9,500円、重量税が7,500円、自賠責保険が1万2,915円、任意保険は諸条件で幅が出ますが、年間6万円とします。 室内:4.2 300 TE. 平均燃費:8.7km/ℓ(真夏のエアコン作動時は、5km/台まで低下する) 評価 そんなわけで東京を出発し、京都府の日本海側───丹後半島を目指した。 短所:4ナビが使い物にならない。高速道路を意味なく降ろされ、またすぐに乗るといったような案内をすることがある。 「決して安い車では有りませんが、びっくりする程高くも有りません。パワーにコストは見合っていると思います。ディーラーの試乗程度では分かりにくいと思います。レンタカー等で1日でも乗ってみてください。」, 排気量:2.2ℓディーゼル トランスミッション:AT この強引なおまわりさんは実在する!? 燃費性能:★★★★☆  その名は「STARC」!次世代の日産e-POWERは3気筒ターボ1.5ℓロングストローク。最大熱効率50... 新型ルノー・ルーテシア | いきなりBセグハッチバックの「優等生」 この一台ですべてこなせる. 室内:★★★★☆  PHOTO◎平野 陽(HIRANO Akio), 好き嫌いは別にしても、メルセデス・ベンツSクラスが高級車の代名詞であることに今さら異論をはさむ人はいないだろう。世にはロールスロイスとかベントレーといった「超」ハイエンドサルーンもあるけれど、フツーの人───たとえば近所のおばあちゃんや女子高生も含めれば、「ベンツ」の知名度に勝るものはない。 「所有する満足感を十分に得られる車だと思います、細かいことを気にするならレクサスあたりの方が無難かもしれませんが・・・。」, 排気量:1.5ℓ トランスミッション:AT 平均燃費:都内5~6. 評価 Aクラスと比較してホイールベースが長い分、居住スペースが広くなっていました。FF(フロントエンジン前輪駆動)のため、Eクラス並みの室内空間があります。そして、2代目W246型が、2011年より販売開始されました。, Aクラスがスポーティなハッチバックスタイルなら、Bクラスはファミリーユーザーを意識したワゴンのような形状が特徴です。Cピラーからリアのラインは、直角に近く、実用性の高さを感じさせます。ベンツの共通のフロントマスクは、欧州メーカーらしく、ブランドイメージの統一性があります。  で、そんな高級車の横綱の燃費を計ってみようと思ったのである。実際にSクラスのオーナーになれるような富裕層のみなさんが燃費など気にしているのかどうかはよくわからないが、給油するのが面倒くさいからなるべく長い距離を走ってほしい、くらいには思っているだろう。一方、我々のように縁のない人間にとっては興味本位ながらおおいに知りたいところであったりする。少なくとも筆者はそうだ。 室内:★★★★☆  気になった点は地上高の低いため下を擦りやすい。車内色が黒で暗い。天井は薄い色の方が良かったです。 スタイルは良くはない。エアコンの効きがイマイチだった。エンジン音が大きいのでもっと静かなほうが良かった。すぐに飽きがきてしまう車である。後部シートがリクライニングしない。物入が少なく小さいのはつらい。 価格が安くはないので登録済み認定中古車を安く手に入れるのが賢い。純正ナビは使いずらくタッチパネルではないので非常に不便。 Motor-Fan[モーターファン]|自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト, プレミアムサルーンの頂点に君臨するメルセデス・ベンツSクラス。 このクルマの購入を検討している人にひと言 走行性能:★★★★☆  走行性能:★★★★☆  長所:なんと言っても速い。有り余るパワーに満足。加速が鋭い。発進加速は勿論だが高速巡航時から中間加速も問題無し。レーダーセフティパッケージは便利。 気になった点は街乗りでの燃費が悪く、10km/lを切ることが多い。深夜であれば15km/lまで伸びることもあるが,ストップアンドゴーを繰り返すと燃費を伸ばすのは難しい。低速域だと,足が硬いと感じることがある。DCTの発進がぎこちなく上り坂や,駐車時の発進などでは、トルコンATに比べてもっさり感がある。普段乗りでは気にならないが,車高が低いのでラフに段差を超えようとすると擦ることがある。ゆっくり斜め侵入すればほとんど問題ない。 満足度:★★★★☆  短所:当然ながら踏めば燃費は良くない。小回りがきかない。 室内:★★★★★   2018年には大規模なマイナーチェンジを受け、C200は1.6ℓ直4ターボから、1.5ℓ直4ターボ+48Vマイルドハイブリッド仕様に、C220dは、2.2ℓから2.0ℓの新世代ディーゼル(OM654)に切り替わっている。, 排気量:1.6ℓ トランスミッション:AT 走行性能:★★★★★  平均燃費:10.3km/ℓ(郊外での通勤が9割、高速道路が1割) メルセデス・ベンツ sクラスのオーナーから集まった1279件の給油情報から、実燃費・平均燃費を算出しました。sクラスの燃費に関する口コミや実燃費を元に、燃費向上や車選びの参考にしてみましょう。 満足度:4.1. メルセデスベンツの車にはいくつかのクラスがありますがクラス名だけだとよくわかりません。今回、a・b・c・e・s・g・vという7つのベンツのクラスについて、価格・評判・燃費・サイズ・維持費・内装・乗り心地・タイヤ・ナビの9項目についてご紹介します。 手軽なパワーアップパーツとして、PPEがあります。PPEを取り付けるだけで、ノーマルの122PSから、155PSにアップします。このユニットはターボやスーパーチャージャーをブーストアップするパーツで、比較的容易に取り付けられます。税込み7万9,800円です。, ベンツのチューニングメーカーまとめ!AMGだけじゃない!ロリンザー・ブラバス・カールソンも紹介, ベンツBクラスには、3つのグレードが用意されています。1.6リッターのベースグレードB180は、316万円(税込)です。B180 Sportsは、LEDヘッドライト、パーキングパイロット(縦列駐車や並列駐車をサポートする機能)などが搭載されて、395万円。最上級モデル、B250 4MATIC Sportsは、4WDに2リッターエンジンの組み合わせで505万円です。, ベンツBクラスについて紹介しました。ベンツBクラスは、Aクラスと共通のプラットフォームですが、利便性を向上するためにホイールベースを延長し、1クラス上の居住空間とラゲッジスペースを持っています。ファミリーユーザーに適したサイズと、ベンツらしいインテリアの質感と疲れにくい乗り味が特徴です。 会社概要 リリース情報 個人情報保護方針, 【メルセデスベンツ GLA 新型試乗】一日の長を感じるディーゼルの走り…島崎七生人, 【メルセデスベンツ GLA 新型試乗】ドライバーをこんなに甘やかしていいのか?…岩貞るみこ, 【メルセデスベンツ GLA 新型】421psの最強モデル「AMG45S」を追加---価格は900万円, 【メルセデスベンツ GLB 新型試乗】GLAとGLB、選びかたの決め手は?…中村孝仁, 【メルセデスベンツ GLA 新型試乗】Aクラスと決別し、手にしたものとは…中村孝仁, 【メルセデスベンツ Eクラス 新型試乗】古い世代のユーザーと決別する1.5Lエンジン…中村孝仁, メルセデスベンツ Sクラス 新型に新世代PHV、EVモードの航続が倍増…2021年欧州発売へ. 満足度:★★★★☆ 値段は高いがそれだけの価値はあると思う 燃費は一回目の満タン法で23km/l...[ 続きを見る ], Copyright © 2000-2020 IID, Inc. All rights reserved. REPORT◎小泉建治(KOIZUMI Kenji) 走行性能:★★★★★  11/9/20, 1:47 PM 4JGAB54E8WA034882. 平均燃費:11.5km/ℓ(市街地メイン) ・走り出すと気になりませんが発進時にはもっさり感があります。街乗りは燃費が悪いかもしれません。あとナビの地図データ更新料金が高すぎます。 満足度:★★★★☆  平均燃費:11.2km/ℓ(高速7割、都内、郊外一般道3割) マイナーチェンジにより、固かった乗り心地が改善され、立体駐車場に適合する車高に納められるなど、日本市場に対する配慮が感じられます。国産にはない魅力を持つメルセデス・ベンツを手ごろな価格で体験してみてください。, メルセデス・ベンツ新型Bクラスが発売!フルモデルチェンジで最新MBUXや安全装備を搭載, 【メルセデス・ベンツ新型Aクラス最新情報】フルモデルチェンジ後の価格やスペックと発売日は?, 【メルセデス・ベンツ新型Gクラス発売開始!】初のフルモデルチェンジでデザインやスペック・価格は?, 【メルセデスベンツ新型CLS最新情報】6月25日ついに日本発売!価格とスペックは?, シトロエン新型「C4ピカソ」登場!ディーゼル追加の発売日や燃費やおすすめモデルは?, アウディ新型Q3 フルモデルチェンジは2018年7月25日発表!日本発売日や価格とスペックは?, 【新型ノート フルモデルチェンジ最新情報】2020年11月下旬に予約受注開始か!読者からのリーク情報, 【次期新型トヨタ ノア/ヴォクシー/エスクァイア】フルモデルチェンジは2021年6月?2022年に延期?, 【次期新型トヨタ ランドクルーザープラド 最新情報】フルモデルチェンジは2021年2~4月か!, 【トヨタ】新型車デビュー・モデルチェンジ予想&スクープ|2020年11月6日最新情報, 【新型トヨタ アルファード】フルモデルチェンジは2022年!?ヴェルファイアは廃止へ?, 復活新型ホンダ インテグラの大予想デザインCGを入手!懐かしのカッコインテグラを振り返り, 【南明奈#おため試乗】トヨタ新型ライズを欲しい人は必見!いいとこ取りコンパクトSUV, MOBYは毎日クルマを”使う”人、持っていない人に車を好きになってもらうため、新型車、最新の技術やサービスからドライブ情報まで、車の楽しさや魅力を発信します。.