-ワゴンR.
ワゴンRに搭載されるエンジン「K6A」はかなり長い期間製造されているエンジンです。, 今回はワゴンＲの定番でもある、K6A型エンジンのオイル漏れの中でも、とくに多いものを紹介していきます。, 修理代もそれなりに高くつくものもありますので、中古車としてワゴンＲを購入するときも要注意です。, 誤解しないでいただきたいのですが、K6A型エンジンがオイル漏れが多いというわけでもありません。, スズキのワゴンＲには初期型のものには「Ｆ6Ａ」というエンジンも搭載されていました。, ただ、K6Aのほうがよりたくさんの車種にも使われていて、かなりの期間、ほぼ100％の割合でスズキ車にはK6Aエンジンが載っています。, つまり、オイル漏れが多いエンジンというよりも、このエンジンがものすごくたくさんのスズキ車に搭載されているから、整備する機会も多いということです。, そもそもエンジンオイルを交換しないとなぜエンジンオイルが漏れだすのかをご存知でしょうか。, エンジンオイルには密閉性を保つための役割があります。エンジンオイルを定期的に交換してあげれば問題ないのですが、慢性的にオイル管理が悪いと、エンジンオイルが劣化します。, するとブローバイガスという燃焼室からのガスがエンジン内部で行き場を失い、オイルシールやタペットカバーパッキンへの内圧が高くなり、オイル漏れが始まります。, K6A型エンジンは特別設計に欠点があるわけでもないのですが、バルブステムシールの材質やその他の重要な部品の耐久性に少々問題があるように感じています。, 軽自動車は快適さを求めてどんどんボディが大きく、背が高くなり、使い勝手がよくなりましたが、その分重量も重くなっていきました。, スズキの中ではワゴンＲはどんな世代のユーザーにも受け入れられる多様性を持たせてありますので、, 燃費と居住空間という「軽さ」と「大きさ」の相反するものを実現するために、わりと重くなってきています。, エンジンの一番上部にあるのがタペットカバーです。別名はヘッドカバーなどとも言いますが、構造は簡単で、「エンジンの蓋」だと思っていただければわかりやすいですね。, K6Aの場合はタペットカバーとシリンダーヘッドの間に挟み込んであるタペットカバーパッキンが熱や経年劣化で硬化して弾力を失い、エンジンオイルが漏れてきます。, K6Aの定番中の定番といえるオイル漏れです。 ■タペットカバー交換費用 部品代 2500円ほど 工賃 8000円前後 ※ただしターボ車の工賃は1.5倍ほど上がります, K6Aの場合、タイミングチェーンカバーの真ん中ほどにあるエンジンオイルの油圧をコントロールするソレノイドバルブが「オイルコントロールバルブ」です。, 作業自体は簡単ですが、「技術料」と称して強気の工賃を設定しているところもあります。, K6Aのオイルパンはアルミ製で、エンジンブロックと、このオイルパンの間にはガスケットという部品はなく、ただ単に液状パッキンというボンドのようなものを塗り付けているだけです。, かつてはタイミングベルトがあった場所にはタイミングチェーンがあり、それを金属製のカバーがかぶさっていて、さらにそのあとにクランクプーリーがはめ込まれています。, クランクシャフトに直接ついているのでエンジンの回転と完全に同期しているので、どうしても走行距離を伸ばしていけばオイルシールも劣化していきます。, このクランクプーリーを取り外してしまえばオイルシールの交換は簡単にできますが、その前に発電機のベルトとエアコンのベルトをはずしてしまう必要があります。, クランクプーリーのオイルシールは1000円もしない部品ですが、そこまでたどり着くのが少し時間と手間がかかります。, ■修理費 工賃と部品代で12000円から20000円くらいは請求するでしょうね。, オイルクーラーは水冷で、エンジンオイルエレメントとエンジンブロックの間にサンドイッチされています。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, スズキのK6A型エンジンの場合はオイルコントロールバルブの故障はあまり経験しません。 ほとんどの場合はオイルコントロールバルブのパッキンからのオイル漏れ修理ばかりです。 ですが、このバルブもあくまでアクチュエーターですから、電磁石ですから作動不良を起こすことは十分にあります。 また、スプールバルブの類のものですから、エンジンオイルの管理が悪いと、通路をオイルが通らなくなるトラブルが考えられます。 別のメーカーの話ですが、ダイハツのオイルコントロールバルブだとオイル管理が悪いとすぐにエンジンからガラガラと音がします。 その点、スズキ系のオイルコントロールバルブはバルブタイミングのトラブルはあまり経験したことがないです。, 外車をリフトアップしてすぐに気になるのが 「けっこうオイル漏れしてるな・・・」ってことです。 外車に詳しい先輩に聞いてみても 『外車はそんなもんだから気にするな』 なのだそうです。. アルト、ワゴンr、アルト ラパン、mrワゴン、パレット、スペーシア、ハスラー、ソリオ(四輪駆動車) ジャンル： 自動車: 関連ワード： 四駆 4wd リヤアクスル ハウジング デフオイル オイルシール 材質不良 形状不良 摩耗 密封不良 オイル漏れ 国土交通省 国交省
エンジン等のメカニ... ※ラッフルズオートにて販売・施工・添加しましたワコーズ製品の相談・アフターサービスは責任を持って致しますが、他店やオークション等で購入されたワコーズ製品の相談や質問にはお答えできませんのでご了承くださいませ, http://www.rafflesauto.jp/blog/wp-content/uploads/2017/04/MVI_2111.mp4, http://www.rafflesauto.jp/blog/wp-content/uploads/2017/04/MVI_2113.mp4, http://www.rafflesauto.jp/blog/wp-content/uploads/2017/04/MVI_2114.mp4, スズキ エヴリィバン ターボ DA64V WAKO’S ワコーズ クリーニングメンテナンス 圧送式 オートマオイル交換 トルコン太郎 ハイパーS ＋ RECS レックス施工 ＋ 一般整備 奈良県 奈良市, ダイハツ コペン L880K トルク感重視の走りで・・・ 圧送式 ATF交換 トルコン太郎 大阪府 大阪市 より, 日産 パオ PAO PK10 懐かしい～キャブ車 WAKO’S RECS ワコーズ レックス 施工 奈良県, トヨタ イスト NCP60 WAKO’S RECS ワコーズ レックス施工＋F-1 フューエルワン 大阪府, マツダ デミオ DE3FS クリーニングメンテナンス WAKO’S ワコーズ ATF ハイパーS 特殊 圧送式 オートマオイル (CVTF) 完全交換 トルコン太郎 奈良県 奈良市, スバル BRZ ZC6 WAKO’S RECS ワコーズ レックス施工 大阪府 大阪市, トヨタ クラウン GRS180 中古車 クリーニングメンテナンス WAKO’S ワコーズ ATF セーフティS 特殊 圧送式 オートマオイル完全交換 トルコン太郎 ＋ RECS レックス施工 ＋ スロットルバルブ洗浄 三重県 名張市. ワゴンrに搭載されるエンジン「k6a」はかなり長い期間製造されているエンジンです。 そのため、スズキ車のほとんどの車種にこのエンジンが使われています。 今回はワゴンRの定番でもある、k6a型エンジンのオイル漏れの中でも、とくに多いものを紹介していきます。 圧送式を採用することで、過走... クリーンディーゼル車乗りに朗報！！
ミッションオイルとデフオイルを交換するのは大体走行5万キロに1度くらいでいいんじゃないかと思います。 特にミッションオイルは頻繁に交換するのは悪くないんですが、シフトフィーリングが固くなりますので注意です。 ワゴンrに搭載されるエンジン「k6a」はかなり長い期間製造されているエンジンです。 そのため、スズキ車のほとんどの車種にこのエンジンが使われています。 今回はワゴンRの定番でもある、k6a型エンジンのオイル漏れの中でも、とくに多いものを紹介していきます。 リアデフサイドシールのオイル漏れと車検 . ... トヨタ エスティマ ACR50W
前回の点検時にリヤデフオイル漏れが発覚。 部品を手配して改めて入庫しました。 あなたの駐車場にオイル漏れ跡はありませんか？ オイル漏れの放置は後々後悔を招きますから 早めに改善しましょうね。 Authorized Dealer & Technical Support Shop. 昨日まで普通に動いてたのに・・・
車両が前進も後退もしないというトラブルで、... 前回、ATF交換時に気付いたのですが・・・
ラッフルズオート × WAKO’S ワコーズ... ワコーズ レックス RECS
... ほんとに突然です！！
ホンダ S660 JW5に
&nbs... 環境規制・燃費規制・排ガス規制・・・
今まで故障ゼロのトルコン太郎とは
今回はまず、 オートマオイルの交換での相談で来られたのですが・・・ 気合の入った姿！！ 試運転で・・・ いきなり リアから大きな音なりが・・・ ラッフルズオート × wako’s ワコーズ クリーニングメンテナンス・・・・が .
ホンダ S660 JW5 レックス施工 × 最強オイル 4CR-SR エンジンオイル交換 愛知県... WAKO'S ワコーズ より 新製品登場！！ ディーゼルツー ディーゼル２ D-2 【黒煙除去装置D... 悲鳴を上げ始めた CVT ！！ そんなの聞いてないよ ・ 知らない・・・で 結果 CVT壊す！！... AT ライン圧MAX の衝撃 AT シフトセレクトショック AT 高血圧症状 オートマ不具合 動画... トヨタ エスティマ ACR50W 走行不能 CVT スチールベルト切れた・・・... トヨタ ノア AZR60 ハンドル ガタガタ コトコト音 操舵重い・・・ステアリングラック 交換 振... 注意！！ エンジンオイル消費 絶賛拡大中！！ CVT も？ 不具合事例頻発！！... マツダ プレマシー CREW AT警告灯点灯 走行10万4千キロ AT ライン圧MAXの ストレーナー内部の汚れ具合は？, ホンダ S660 JW5 レックス施工 × 最強オイル 4CR-SR エンジンオイル交換 愛知県 日進市 より, AT ライン圧MAX の衝撃 AT シフトセレクトショック AT 高血圧症状 オートマ不具合 動画, マツダ プレマシー CREW AT警告灯点灯 P0753 P0841 第２弾 ストレーナー交換 ソレノイドバルブ交換・・・ 三重県 名張市 より, スバル WRX S4 VAG 中古車 CVTF交換 トルコン太郎 京都府 京都市 より.
エンジンかかっても、
満を持して今回新登場の商品です！！
デフオイルの湯温が上がると弱いとこから漏れます 前回確認してから1500km程度走行開けてみるとまだベチャベチャです いよいよ抜きにかかりました・・・・雨が降ると嫌なのでここからは友人の工場を …
結論からいいますと車検ではオイル漏れについて 割合厳しくチェック すると考えて良いです。 下回り検査といって検査官によって車の下からオイル漏れなどをチェックされる検査があります。 トヨタ自動車は9月26日、『プロボックス』など3車種5万9671台について、4WD車のリヤアクスルに不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。, 対象となるのは、トヨタ『プロボックス』『サクシード』、マツダ『ファミリアバン』の3車種で、2014年8月4日～2019年3月6日に製造された5万9671台。, 4WD車のリヤアクスルにて、オイルシールの材質が不適切なため、低温環境下での使用により、シールリップ部が異常摩耗することがある。そのため、デフオイルが漏れ、最悪の場合、漏れたオイルがブレーキシューに付着して制動力が低下するおそれがある。, 改善措置として、全車両、オイルシールを対策品に、リテーナを新品に交換する。また、ベアリングおよびブレーキシューを点検し、オイル付着がある場合はベアリングやブレーキシューを新品に交換する。, トヨタ、ヴォクシー など5車種52万台をリコール 燃料ポンプとシートリクライニングに不具合, 【トヨタ プロボックス/サクシード 新型試乗】ハイブリッド化でさらに扱いやすくなった…渡辺陽一郎, トヨタ プロボックス など、ABS不具合で雪道の制動距離が長くなるおそれ リコール, 商用バンの代名詞「プロサク」がハイブリッド化、乗ってわかった“じわじわと”売れる理由, 移動型バリアフリートイレ、トヨタ×LIXIL 共同開発…車いすでのイベント参加を支援, わずか10mm、されど10mmの余裕！既存オーナーも必見、トヨタ RAV4の「オフロードパッケージ」を試す, トヨタ、ノア など39車種21万台を再リコール 燃料ポンプ不具合でエンストのおそれ, 【ホンダ オデッセイ 改良新型】強さはあるがオラオラ系にはしない…デザイナー［インタビュー］.