フェンダーとの隙間は空いた感覚がありますね・・・ 合わせますホイールは みんなで考えるのが浜松店流★ 数あるジムニーのカスタムメーカーの中からオーナーと一緒に悩みに悩んで、 歴代のジムニーを知り尽くしたapioさんの、 「6420 sa サスペンションキット」 をチョイスしてみました! ちなみにこのキットの特徴を簡単にご紹介しますと、 ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 少しフラフラしたりする感覚は有りませんか?ハンドルが軽すぎる!と言ったような まだ読んでない方はコチラもチェックしてください(∩´∀`)∩ ・『225/70R16(16インチチューニングサイズ)』 ジムニー屋・京都ハイブリッジファーストの大嶋が書くファーストブログ .京都のハイブリッジファーストです。いい仕事をする、お客さんに絶対に後悔させないということをモットーに日々を過ごしていま … ここまでのサイズアップになると タイヤの迫力は抜群! これからどんな変貌を遂げるのか・・・!? さてここで一息。 1つになって挙動に変化が出て居たのです。 キャリア付けてキャンプ・釣りなんか行けたら最高ですね♪ STABILIZER(スタビライザー)は縦の動きを抑制してくれので、直進方の動きは安心できそうですね。 作業完了の取り付けイメージは予想していたどうりですね! 個人的には3inぐらい上げてイケイケGoGoな仕様が好みですが、少し実用性が無くなっちゃいそうですよね?(笑) カスタムした模様は随時ブログにてお伝えしていきます お楽しみに☆, 【平日・土曜】10:30~19:30 ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸`*)URBAN OFF CRAFT浜松店です。 OFF系カスタムと言えば『リフトアップ』や『外装パーツ』の取り付けなど様々ですが・・・ ムフフフ・・・・・(笑) 名門メーカーご自慢の高級足、乗り味はいかに!? 外径は『約722mm』 サスペンションキットということで 純正のスチールホイールもレンコン系でなかなかカッコイイです♪ ジムニーシエラJB74Wクスコリフトアップキット・レイズTE37XUL・アライメント. CCRIMSON DEAN CROSS COUNTRY  ショック:4×4エンジニアリング カントリーサスペンション 見た目と性能を両立。柔らかめの足なので細かい お次は、減衰力を2段、柔らかくして少しハード目の道を走行していきます。 タイヤ交換は勿論ですが同時にホイールカバーも取っ払っちゃいましょう!笑 取り外したスタビと、純正のスタビを見比べてみると、太さの違いが良く分かりますね。 スタビも影響しているとは思いますが(´・ω・`) 当店のNEWデモカー JB74ジムニーシエラ☆☆☆ ロードノイズも想像以上に静かで長距離ドライブでもストレスなく楽しめそう♪これはイイ!! 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで, JB64 ジムニー JB74ジムニーシエラのカスタムは URBAN OFF CRAFT浜松店へ ! 前のブログでリフトアップ・スタビの取り付け準備編をご紹介しましたが 【日曜・祝日】10:00~18:00 少し画像では分かりにくいかもしれませんが、フロントのタイヤがフェンダーギリギリまで縮まり この日のためにNEWバンパー装着のジムニー。 当店のデモカーJB74 シエラちゃんも、そろそろ足元のオシャレを進めて行こうと 凄まじく、ぼっこんぼっこん揺れる車内は もとより、今現在取り付けされているタイヤの組み合わせが若干フロントバンパーに干渉している事も有り 当店のデモカーのスペックは以下の通りです。 よし!?取ってしまおう! この調整が本当にシビアでキャスターやキャンバーの角度、リアの足の状態も加味して調整して行かないといけないので そこで・・・サイズによって実際どれくらい外径が変わるのか比較してみたい思います! 一回だけ凄まじくストロークした時に一度当たったような音はしましたが、全く支障無く走行できました。 「写真で見てても埒があかない!クラフトならリアルマッチングでしょ!」 店長はと言いますと、毎日カタログと睨めっこ中です(笑) ボディカラーはコチラもド派手なキネティックイエロー 16インチへホイールをインチアップした場合の定番外径アップサイズ♪ ブルーのボディーに赤が良い感じに映えますね(∩´∀`)∩ 最後までお付き合い頂き誠にありがとうございました。 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで, JB64 ジムニー JB74ジムニーシエラのカスタムは URBAN OFF CRAFT浜松店へ ! 雰囲気抜群に仕上がったシエラとジムニー。 後日 ブログでご紹介致しますので またご覧くださいね♪, ■オフロード系カスタムの基本『外径アップ』実際どれくらい変わるの?! 目的地までは、本当にあっという間に到着! ただし、大きな入力に対して車体の振り返しが これで大分クリアランスが確保できました(´・ω・`) デモカー撮影、ライフスタイルプロモーション、 やっぱりオフロードなシーンでしょ、この車たちは。 酒井ちゃんも自身でサーキットに行ったりと走りには人一倍拘りを持っているのでその二人が交わると・・・・ 中間セッティングよりも明らかに硬くなったのが体感できます ココも!! ワイルドクラシック!と言う事で・・・ あと少しですね! やはり、石や凸凹した道のせいか、かなり突き上げがきついように感じます。 はたまた、ブラッドレーⅤ? 高速走行時も安定しますし、オフロードの走行時も轍などでタイヤが取られても、押し戻してくれるので コチラの写真はフロントのスプリングになります。 の続きになります!( ゚Д゚) タイヤが細く縦に長いのと、キャンバー角が四駆特有の外に起き上っている事 乗り心地もマイルドで乗りやすいですね♪ これからドレスアップを行うジムニーオーナー様を応援いたします★ 好みの固さに乗り心地を調整できる14段減衰ダイヤルがフロント/リア共に設定されています 純正のスプリングと社外(TANABE UP210)のスプリングを比較してみると 74シエラの足は4×4エンジニアリングのショックに ですが、皆様に違いを知って頂くには 今サスペンションやタイヤホイール等でお悩みの方は、お気軽にご相談ください今回の経験を踏まえて色々 今から干渉チェックや走行チェックを行っていきますので。 この凛々しい姿をどな風に変化をつけるのか楽しみですね(´・ω・`) タイヤも、フェンダーの干渉等も考慮して、純正ホイールに戻すという提案も有りましたが お客様が悩む気持ちが良く分かります! 見比べると凄く良く分かりますね(´艸`*) 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 職業柄ロゴが歪んでると気になっちゃうんです! 今回はタイヤサイズも皆様が気になっていた、あのサイズをインストールする事に(´艸`*) 結構ストーロークも確保できそうなので、OFFな走行も有る程度の場所で有れば対応できそうですね! ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸`*)URBAN OFF CRAFT浜松店です。 安心して商品を提供させて頂く立場としては、そんなな事も言えませんのでしっかりと確認させて頂きます。 記念すべき1発目のカスタム内容はタイヤ屋らしく【タイヤ交換】に決定! リフトアップしたりする事に抵抗を感じないで下さいね(´艸`*) ギリギリ交わしてるぅーーーーーーーーッ!! こんにちは、URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です 釣りやキャンプなど、日常プラスアルファに見た目も 背面タイヤは、ほとんど動く事が無いので、オシャンティーにロゴの向きをキッチリと合わせて など、キビキビ動いてくれました。 少し使ってくると、もう少し上を狙えるのでは無いかと人間、欲が出てきますね( ゚Д゚) ■4×4エンジニアリング JB64用/JB74用ショックアブソーバー TOYOより『オープンカントリーR/T』のホワイトレターがラインナップされています★ デモカーは常時店頭に展示中ですので気におなる方は是非(^^) 不快な突き上げでは無く固めが好きな方にはオススメなセッティングです 次なるカスタムは・・・!? ホイール? リフトアップ? サイドからのアングルのSTAGE1 SIERAはタイヤだけの交換で少し控えめな仕様になっていたので ボディーカラーはデモカーということでインパクト抜群な 王道のTE37シリーズ? 自慢のHKSサイド出しマフラーは引っ掛ける ブログをご覧いただき ありがとうございます アーバンオフクラフト浜松店 白井です 【STAGE3】サスペンション準備編TANABE UP210 スタビライザー STABILIZERチョイ上げstyle! classic styleの王道でチョイス!(*´ω`*) TANABE のスプリングでフロント、リア共に3cm程度のリフトアップでしたが 昨今の社会情勢・感染拡大防止、またお客様ならびに従業員の健康と安全確保の為、 カラー:ホワイト もちろんリアも重要なドレスアップポイント 新型コロナウイルス感染拡大防止を目的とした【緊急事態宣言】が全国に拡大され、 その商品がコチラ! オフロード走行を想定したセッティングは 十分に走行出来て楽しめるレベルですね(*´ω`*) 前側は完璧にクリアランス激狭!停車時はギリギリ触っている!?( ゚Д゚)   いよいよ浜松流のカスタムが始まります☆ 想像以上にポテンシャルがアップしますよ。 新型ジムニーをキャンプ仕様に!道具や荷物積載のキャリアやカスタムはどうする? 2019/01/22 2019/02/09 全スタッフが集まったらいざ!出発!! よほどの場所でない限りは結構イケイケでした(∩´∀`)∩ フルノーマルの姿もなかなか貴重なんで角度からバンバン写真撮っちゃってます笑 元々の車高を確認して作業に取り掛かって行きます! 【交換前】 デモカーを作製したのであれば見た目だけではなく   では気になる乗り心地を早速体験しに行きましょう♪ 電話番号053-462-7611 それにしても、鉄のしなりを利用して車の動きを抑制させ挙動を改善させる、そんな事 車のカスタマイズって「どんな風にしようか」って悩むのも楽しみの一つ 外径は『約708mm』 詳しくは店頭またはお電話にてお問い合わせください 純正はブラックのパーツで少し寂しい感じですね(;゚Д゚) 凹凸コースは"しなやか" に "いなして" くれました。   早速試乗してみましたが想像以上にエンジン音も静かでビックリ! 今回装着していますカントリーショックアブソーバー良いですね(*´ω`*)   スピードが乗れば正直ノーマルタイヤとほとんど変わらない乗り心地でした 体を持っていかれますので疲れるんです(笑) 無骨感を後続車にアピールできます笑 ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸`*)クラフトURBAN OFF CRAFT浜松店奥田です。 ボディが安定!トラクションがかかるのなんのって(笑) こんな坂くらいはヘッチャラ余裕の登頂です! この時間がプライスレス(笑)楽しいですよね(∩´∀`)∩ 【交換後】 減衰付きのショック交換で自分好みのセッティングで楽しむのもアリですよ★ ※タイヤを車両の横に置いて撮影しているため 実際に車両に取り付けした時とは異なります BF Goodrichはも使用しているので、やはり違う選択ですね! 集合場所には私達よりも先にURBAN OFF CRAFT中川店のスタッフの車両が! すると一気に乗り心地が良くなりまして(笑)   【日曜・祝日】10:00~18:00 サスペンション交換は見た目だけではなく ソーシャルな世の中ですからソロキャン風に フワフワした感じ?何か走りが安定しない!などの動きを解消してくれます。 こんにちは、店長の 小林 です。 これがですね、実にイイんですよ!!   カントリーサスペンションキット、略して「カンサス」 スタビも一緒取り外していくとこんなにスッキリとしたスペースが広がります(笑) でタイヤだけのカスタムでしたが今回は・・・・ 現状、バックに入れてハンドルを切ると、キャスター位置が少しズレて サスの伸縮稼動幅が広いリフトアップでは シンプルですがインパクトはかなり有りますから!完成が楽しみですね(; ・`д・´) バックアングルからチラっと覗くホワイトカラーで見た目のドレスアップ要素も◎★ この仕様でトライして良かったです(∩´∀`)∩非常に良いデーターが取れました(∩´∀`)∩ 今回はそのままの225/75R16を履いて走行させて頂きます(∩´∀`)∩ 大きく外径が変化したわけではないですが トレッド&サイドウォールの仕上がりはOFF感抜群 実際、直進走行はほぼ干渉しません!ただし、バックギアに入れた時に 本日は アドベンチャーとよね さんにお邪魔しました。 その干渉しそうなポイントはフロント側に有ります。 6.0-16-5 5/139.7 MARGUERITE WHITE   これは、私!奥田と店長寺田の二人の挑戦でもあります!(笑)   住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸`*)URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です。   電話番号053-462-7611 これで、干渉は回避できそうですね(´艸`*) お客様には大変ご不便をおかけしますが何卒ご理解賜りますようお願いいたします 当店のスタッフは全員拘りが強く、施工中も数字を見ながら、改良点を探して行きます ちなみにURBAN OFF CRAFT岐阜長良店にもJB64ジムニーが一足先に納車! 簡単に説明すれば、走行時の右に左に揺れる動きを抑制してくれます。 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 プラス左右へのフラツキがノーマルに比べて大幅に減っています 225/75R16(∩´∀`)∩ ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸`*)URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です。 タイヤを並べるとこんなにサイズが異なるんです! そのレポートも近くアップして行きますのでお楽しみに(´艸`*) それがコチラ!! また良い案が見つかり次第ご紹介させていただきます(;゚Д゚)