マツダ ボンゴトラック キャンピングカー 5

ングルワイドロー, エンジン：ガソリン　1798cc・102ps/5300rpm・15.0kgm/4000rpm, セーフティ：SRSエアバッグ・４輪ABS, ※上記の標準装備は、車種により若干異なる場合があります。, 　詳しくは、販売店へお問合せ下さい。. 2枚に分割されたベッドボードがベルトで固定されています。運転席の上まで広く開口されていますので、解放感もありダイネットへの移動も楽に行えます。 セットすれば、広々とした快適な就寝スペースになります。 1. 参照：マッシュと中伊豆紀行2017（著者名不明）, 高速80km/h巡行時の燃費。（FFヒーターでの消費分も含む）別記事で運転の仕方で随分変わることを書いてらっしゃいました。買い物などのチョイ乗りで6km/Lにまで落ちるとか・・・, ●AtoZアミティ4WD　7.287km/L 参照：燃費│キャンピングカー、マンボウ　EXE（はまぞうさん）, 平均燃費が7～9kmと思った以上の健闘を見せたボンゴトラック。カムロードのガソリン車の燃費（6km～7km）を大きく上回ります。, 走りに関しても「こんなもんだろう」という予想の範疇で、実用上困ることはあまりないとの意見が多かったです。, ライトキャブコンのベースとなるボンゴトラックは、2016年にモデルチェンジをして4速ATから5速ATに変更されています。, 車に詳しくない人のために、簡単に説明すると、AT（オートマ）もギアチェンジの操作をしないだけで車の中ではエンジンの回転によってギアが変わっています。, 4速から5速にギアの数が1つ増えるということはエンジンのパワーを効率良く使えることを意味します。, ママチャリに例えると、軽・平・速（今もこんな表記なのか？）という3速のギアだと、ゆるい上り坂で「速だとちょっとしんどいけど、平だとスピードに乗らない」という状況に陥ってしまいます。, つまり、脚に負担をかけるかパワーロスを発生させるかどちらかを選択しなくてはいけないのです。, ちなみに、前節で挙げたネット情報はいずれも、リニューアル前の車両です。これから新車で購入する方はもっと高燃費が期待できますね。, バンテックのデュアルソース・エアコンシステムとナッツのエボリューション・エボライトの違いについて. ２トンの車重で１８００ｃｃは少しパワー不足か？俺はのんびり走るので気にならないけど、そんな意見が多いです。, 【横風に弱い】キャンピングカーはだいたい横風に弱いですが軽さとホイールベースの短さが災いしてか、更に弱いです。(>_<), デメリットもあるボンゴベース車てすが俺がキャンピングカーを買えたのもボンゴおかげなので、生産終了は本当に残念です。, アミティーはボンゴベースのキャンピングカーの中でもっとも安い。車体価格　３９８万円（税別）からと、かなり魅力的！, ユーザーが多いのもセールスポイトで「アミティーズ」と言うサークルなんかもあります。俺は人見知りだから入らんけど。, https://www.rotas-rv.co.jp/camper/mambow.html, 標準装備で「家庭用エアコン」「発電機」「ソーラーパネル」などフル装備のモデルもあります。, カービィの実物は見たことないのですが、ブログやユーチューブで見て気になっています。, ボンゴベース車ながら「リアダブルベッド」に「マルチルーム」もついている欲張りレイアウト。, ゲルコートは普通車の塗装より硬くて層が厚いのですが、普通車の塗装ほどは「ツヤツヤ　キラキラ」しないです。, ボンゴの生産終了で、このクラスのキャンピングカー（ライトキャブコン）のひとつが終わってしまうのは本当に残念ですが, また何か、他のベース車で楽しいキャンピングカーが開発されるのを願っています(^^), 岡山県在住、アラフィフ夫婦。 横浜のレンタルキャンピングカー TOP > 車種＆料金一覧 > マツダ アミティ; マツダ アミティ car details. | カムロードベースのキャブコンが欲しいけど予算や大きさの面で厳しい場合、ボンゴベースのライトキャブコンが眼中に入ってきますね。, 大きさは見れば自分に合うかどうかわかりますが、走りや燃費は実際に乗らないと分かりません。, ボンゴは特に走りがイマイチと言われているので、気になるという方は多いのではないでしょうか。, 「高速でMAX80kmしか出ない」「坂道では必ず渋滞の先頭になる」などボンゴ走らない伝説があふれています。, 3ナンバーの乗用車より小さい1800ccのガソリンエンジンで大きな架装部分を乗せて走るのですから、ある程度は仕方ありません。, また、走る・走らないは運転する人の感覚や、乗る前の期待値、これまで乗ってきた車など、感じ方が変わる要素が多いのでなかなか結論は出しにくいですが、燃費に関しては必ずしも悪いとは言えないかもしれませんよ。, ネットで燃費を公開しているボンゴベースのキャンピングカーオーナーのページを集めてみました。, ●ナッツRVマッシュ2WD  7.8km/L ベッドボードはフロント部分にベルトで固定されています。収納時は運転席の上部まで開口され移動も楽々行えます。 2. 所有期間 … 初キャンピングカー購入 AtoZ 鈴鹿店にて契約しました。 マツダボンゴトラックベースのキャブコン アミティ op FFヒーター リアクーラー サイクルキャリア ETC リアモニター . ブログを報告する. なけなしの貯金でキャンピングカー『AMITY 』を購入！ キャンピングカー紹介 参照：燃費│キャンピングカー、マンボウ EXE（はまぞうさん） プラグ交換で6.5～7.5kmだったのがグッと伸びたらしい。 平均燃費が7～9kmと思った以上の健闘を見せたボンゴトラック。 カムロードのガソリン車の燃費（6km～7km）を大きく上回ります。 無断転載禁止, ＡＴ　ＦＦヒーター　ソーラー充電システム　ドラレコ冷蔵庫　シンク　Ｗタイヤ　サイクルキャリア　１５００インバーター後席ＴＶ, 代表の中濱と申します。私もキャンピングカーを走らせ旅に出ます。お客様にも良い思い出が出来る様お手伝いします！, 当社は常時県内最大級（２５０台）の商用車、軽自動車をストックしております。厳選仕入れで調子の悪い車は販売しません, 各種代車も複数台所有しておりますので万が一の時もお客様の生活お仕事に迷惑お掛けいたしません。急にお車が故障のお客様にもお引き渡しまでの期間無料で代…, オートマ　リアダブルタイヤ　積載８５０ｋｇ　オートマ免許ＯＫ　限定免許ＯＫ　新入社員乗車ＯＫ, 全国納車可能です！お気軽にお問い合わせ下さい☆Ｈ２２　ボンゴ　ＡｔｏＺ　アルファＳＳＳ入庫しました！, キャンピングカー・福祉車両の展示台数は九州地区で最大級！お気軽にご来店下さい！〒８４１−００１１　佐賀県鳥栖市永吉町１０９５−１　ＴＥＬ０９４２−５０−８８７５, 系列店にある在庫もお取り寄せ可能です！キャンピングカー以外の車両もご相談ください！, 垂直パワーゲート付きショート７５０ｋｇ積み！ディーゼル！オートマ！３方開き！鉄板荷台！, 全国納車可能です！登録・納車も承ります。キャブコン　電子レンジ　リアクーラー　シンク　外部電源　ＥＴＣ　Ｂカメラ, ４ＡＴ！３人乗り！ＨＤＤナビ！ミュージックサーバー！分離型ＥＴＣ！パワステ！パワーウィンドウ！エアコン！エアバッグ付きです！, オートマ！３人乗り！カロッツェリアＨＤＤナビ！ＣＤ！ミュージックサーバー！分離型ＥＴＣ！パワステ！パワーウィンドウ！エアコン！エアバッ…, 当社オリジナル移動販売車２年車検！想う夢をかたちに！全国保健所対応仕様！厨房機器は全て新品！自社一貫製作なのでリーズナブル！, 当社オリジナル移動販売車！８ナンバー２年車検！厨房機器はオール新品です！全国の保健所で飲食店営業許可対応します！お支払総額４９８万円！…, ＡｔｏＺ　アミティ　２ＷＤ　ディーゼル　入庫しましたエバス製ＦＦヒーター・マックスファン・ＤＣ冷蔵庫・３５０Ｗインバーター, 各ジャンル取り揃え！大型キャンピングカー専門店！シンク　冷蔵庫　テレビ　走行充電　インバーター　サイドオーニング, 北海道から沖縄まで全ての都道府県に納車実績がありますＳＤナビ　ＣＤ　ＤＶＤ　フルセグ　バックカメラ　キーレス　ＦＦヒーター, ＡｔｏＺ　アミティＲＲ　大変希少なリアエントランス　インバーター　サブバッテリー　ＦＦヒーター付きが入庫しました！, 当店の在庫をご覧頂き誠に有難うございます。当店はトラックの専門店です。トラックをお探しの際はどうぞお気軽にお問い合わせ下さい。フリーダイヤル００６６−９７０５−８５３５, 買う気になったら電話で商談お願い致します！７５０ｋｇ積　垂直パワーゲート荷重３００ｋｇ　状態の良い車です, 冷蔵庫　シンク　　ＦＦヒーター　サイドオーニングＣＤ　ＤＶＤ　ＥＴＣ　キーレス　フル装備　ベンチレーター, ※ 中古車をご購入の前には、状態・装備・保証・支払総額など詳細な情報を必ず販売店にご確認ください。. ベッドボードをセットすると長さ1960mm、幅1200mm（最奧部分）〜1600mm（手前部分）の広々としたベッドになります。 ※EXEは使用が異なります そのこだわりは、多くの人に、「キャンピングカーのある素晴らしい生活」を身近に感じてほしいから生まれたそうです。 こだわりのキャンピングカーですが、まだ代理店も少ないので、まずはホームページをチェックしてみてください。 参照：旅行中のボンちゃん号（アミティ）の燃費と御朱印（kei*keiさん）, 基本的に80km/hで走行。街乗りで6km/L台後半。他のオーナーの情報だと大体8kmは走るらしい。とのことです。, ●ロータスRV マンボウ　8.31km/L ボンゴとは、マツダが生産していた1800ccのトラックです。 そんなボンゴが生産終了となり ボンゴベースのキャンピングカーの生産もあと少しで終了となります。 ボンゴベース車のメリット 【安い！】 ボンゴ自体が安いので、他のキャンピングカーより安い。 西日本を中心にウロウロするよ！, amity55さんは、はてなブログを使っています。あなたもはてなブログをはじめてみませんか？, Powered by Hatena Blog キャブコン, プレシャス・モストRV, レンタル, 渡辺圭史, キャブコンのベース車両といえば、一般的なサイズでトヨタのカムロード、いすゞのびーかむなどが有名ですが、コンパクトなクラス＝ライトキャブコンではトヨタのタウンエースやマツダのボンゴが主力のベース車両となります。, 特にボンゴは歴史も古く、有名なモデルに多く採用されています。なので、ボンゴベースといえば、ある程度知り尽くされた感がありましたが、ライトキャブコンとしては久しぶりのニューモデルとなる、Precious Most RV（プレシャス・モストRV）のMars（マルス）が登場しました。, そこで今回は、そのクルマがレンタルキャンピングカーになったというので、マルスをレンタルするカークル16号野田店におじゃましてきましたよ。, ライトキャブコンはベースとなるクルマのサイズが小さいので、十分な居住空間を確保すると、クルマの横幅に対して、上に伸びてしまう傾向があります。また、クルマとしての耐荷重も、カムロードクラスの車両に比べると低いのが現状です。, ということは、最悪な条件が重なると、バーストして転倒なども……　でも、プレシャス・モストRVのこだわりは、安全性と走行性。設計段階から軽量化と低重心を追求しているので、安定した走行性能が期待できます。ライトキャブコンにありがちな、バーストの不安を軽減しています。, クルマはサイズごとに運べる荷物の重さが決まってきます。なので、キャンピングカーの架装は重量とのせめぎあいが大変。快適にすると重くなるし、軽くすると快適性が損なわれてしまう。そこで、各社は軽量化に力を入れているのです。, プレシャス・モストRVでは、家具材に、あえて無垢材を使わず、軽量、高剛性、高耐久性のある合板を使いました。この合板はデザイン性を追求できるので、こだわりの作りをみせるプレシャスにとっては、ちょうどいい材料といえます。例えば、上部収納トビラに使われているのは、ドイツ製超軽量曲げ合板。曲面と木の質感が美しい仕上がりです。, 徹底した軽量化のおかげで、車両重量を抑えられ、重量が重くなる4WDでさえも、乗車定員全員＋荷物400kgを積める余裕が生まれたといいます。「そんなに積まないよ〜」という人もいるかもしれませんが、水や食料、遊び道具を入れたら、あっという間に100kgを超えてしまいますよ。, クルマが軽くなっただけでは、走行フィールが良くなりません。大切なのは重量配分です。マルスでは低重心のために、重量のあるサブバッテリーを床下に設置できるように設計されています。たとえ、クルマの高さがあっても、重心が下にあるので、走りが安定してくるのです。, 低重心や前後の重量配分はよく聞く話ですが、さらにマルスは上下の重量配分も気にしているといいます。フロアからせり上がる家具類ですが、なんと、上部に行くほど軽くなるように設計されているのです。, オプションのクーラーを設置して、室外機と室内機が増えたとしても、重量バランスが最適になるように、設置場所を綿密に設計しているといいます。キャンピングカーを知り尽くしたこだわりの作りといえるのではないでしょうか。, キャビンの外壁は総FRPで制作されました。熱伝導が低いので、外部の気温に影響されにくい素材です。窓は軽量高断熱性に優れるアクリル二重窓を採用して、壁も窓も断熱効果と発揮してくれています。アクリル窓は車両の軽量化にもつながりました。, 室内は 6人乗車の6人就寝が可能です。ベッドにもなるダイネット（リビング）スペースが中心にあって、バンクベッド、リア2段ベッドが設置されています。マルチルームはありませんが、ベッド下に十分な収納スペースが確保されています。, このモデルは初心者が利用しても、使いやすく、壊れにくいことを重視して設計されているので、シンプルで使いやすい印象です。各パーツにもこだわりがあって、昇降式テーブルや引き戸タイプの窓などを採用しました。初心者、または、元気なお子さんが、乱暴に扱っても、なかなか壊れそうにありません。, コンパクトなボディで、室内に入るとシンプルなモダンデザイン。少し物足りなさを感じる程のスッキリ感が好印象です。でも、オプションもしっかり用意されているので、装備を充実させたいオーナーさんも安心です。, しかも、ただ、オプションが設定されているだけでなく、オプションを見込んで設計されている点も注目です。家庭用エアコンの室外機は車体右後ろの床下に設置されるスペースが用意され、ここに室外機を置くことで、計算された重量配分になるのです。, その他にも発電機収納スペースを確保したり、出力155Wのソーラーパネルを2枚設置できるようになっています。, プレシャス・モストRVは高品質のキャンピングカーでありながら、最高のコストパフォーマンスを目指したクルマ作りをしています。そのこだわりは、多くの人に、「キャンピングカーのある素晴らしい生活」を身近に感じてほしいから生まれたそうです。, こだわりのキャンピングカーですが、まだ代理店も少ないので、まずはホームページをチェックしてみてください。もし、そのこだわりを体験したいと思ったら、カークルでレンタルするのが近道かもしれません。, 48時間のレンタル時間があれば十分キャンピングカーの旅を楽します。2泊3日で関東の海、山、川を楽しみました。.