車体が小さく女性や初めて乗るという方でも簡単に乗ることが可能です。, 駅前などの多くの駐輪場には原付バイクの駐車スペースが用意されていることが多く、止めるところに困らないのもメリットです。, 普通自動車免許さえあれば乗ることが出来るバイクです。 バイクに乗るうえで困るのが荷物ですがこのスクーターはメットインが大きく収納性抜群なため非常に使いやすいです。 ・一方通行で3車線以上の道路 非常に装備は原付一種とは思えないほど豪華となっておりどこでも遊びにいけるようなバイクとなっています。, ツーリングで良い景色を撮影したりした時に、スグにインスタやツイッターにアップロードしたい。, でも、携帯の速度制限になると困ると言う人に、ツーリングのお供にポケットWiFiはおすすめです。, 月額2000円台からはじめられるWiFiとなっております。速度制限を気にしないで動画をアップロードできるのは便利ですね。, ポケットWiFiの比較はこちら→https://pocket-wifi-hikaku.biz/, ジョルノの型式「JBH-AF77」「2BH-AF77」の一部がリコール対象となっています。心配の方は「, 排ガス規制によりディオも2016年に生産終了しています。ディオの中古相場が生産終了と共に少しずつ上がってきています。, バイク野郎がお届けする、今が旬なバイクから俺のオススメの乗り方、修理方法をお前たちに伝授するぜ, ファミリー特約は年齢制限がなく、家族全員が対象で125cc以下の所有バイク全てが対象, https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/181129_4388.html. 250cc の年間維持費(2年目以降)は 107,140円 400cc の年間維持費は 131,300円 排気量が50ccのいわゆる原付スクーターと比べると、一般道においてクルマと同じ速度での走行ができたり、同じ交通ルールが認められていたりなどのメリットがあります。
普通自動車の免許を持っていない人が原付免許の取得にかかる費用は約8,000円程度です, 有料道路でも通行可能なところもありますが、ほとんどの場合通れないと思って良いでしょう。, また、無料の道路でも大きなバイパス、橋、長いトンネル、立体交差など一部通行できない道路がありますので、通行の際は標識に注意してください。, 国道などの大きな幹線道路で、制限速度が60kmの道でも原付は30kmまでしか出すことができません。, 2段階右折とは、交差する道路を横断した地点で停止し、方向を右向きに変え、対面の信号が青に変わるのを待ち青に変わったら交差点に進入します。, 決められた交差点とは以下の事を指します。 カスタムパーツは原付のなかでは最多で大変人気があります。, こちらが2017年7月21日より受付を開始した「モンキー50周年スペシャル」です。 évÆ¢¤û, Ƚ̨ÔAÔðó¯éÈç±Ì¨XIIXXÔXÜ. 燃費も良く乗りやすいスクーターで、カスタムパーツが豊富なため人気を集めています。, 収納スペースは若干はあるもののちゃんとしたメットインのようなものはないため雨対策や買い物をする際は多少工夫が必要です。, 昔からあるスタンダードなタイプのスクーターです。 女性がのっても恥ずかしくないかわいさです。, オシャレな車体に広いシート、他のバイクにはない34Lものサイズのメットインと使いやすいのが特徴です。 ただし3車線以上の道路でも2段階右折禁止の標識が出ている道路では2段階右折が禁止となっています。 ここから現行で今でも新車が買えるオススメ車種を紹介します。, 一昔前は出前のバイクという印象が強かったのですが、近年では少しレトロなタイプのSUPER CUB50 STREET等のファッショナブルなタイプも発売され、若い人たちからも支持されるバイクになりました。, 燃費も良くて、トラブルが少ないことでも評判で、いまだにビジネスシーンでの利用は圧倒的です。, モデルの中には宅配などの業務に特化したモデルもラインナップされていて、小回りが利くように通常のモデルよりもタイヤを小径化したり、大型のバスケットを装備するなど幅広いユーザーに対応したモデルです。, スクーターとの違いとして、変速機（ギア）付となっていることと、後輪のブレーキが足踏み式となっているので、初めてSUPER CUBに乗る人は戸惑ってしまうかもしれません。, ただ、変速機(ギア）についてはクラッチ操作がありませんので初心者でも簡単に乗ることができます。, アイドリングストップ機能も付いてい停車、信号待ちなどで停車した際にはエンジンが自動でストップする仕組みになっていますので、無駄なガソリン消費が無いのも大きなメリットです。, 安全面でもホンダ独自の連動ブレーキシステムコンビブレーキも搭載、価格設定も低くデザインもシンプルで通勤や買い物などに最適なスクーターです。, また、同車種の中のベーシックというモデルは通常のタクトよりも15mmシート高が低く設定されたモデルで、より足つき性が良く取り回しも楽なモデルも用意されています。, 停車時にエンジンを自動で止めるアイドリングストップはもちろんの事、後輪ブレーキをにぎると前輪のブレーキもバランス良く制御してくれるホンダ独自の連動ブレーキシステム（コンビブレーキ）も搭載しています。, また、装備も充実していて他社よりも大きな収納BOXやスマホが充電できるアクセサリーソケット、アイドリングストップなど充実した装備となっています。, ヤマハは業務用などの一部車種を除き排気量50ccクラスのスクーターの生産を終了しました。, ですがジョグとビーノに関してはホンダのタクトとジョルノの外装を一部変更し、OEM商品として販売を開始しています。, 装備も性能もホンダタクトと同様となっていますので、デザインの好みでタクトとジョグを比較することができます。, ジョグ同様、装備も性能もジョルノと同様で違う点はフロントカウルのデザインとなっています。, ヘッドライトがハンドル部にあるジョルノに対してビーノはカウル内におさまっているのでジョグとタクト以上にデザインの差がわかります。, 装備や性能に関してはホンダのタクトなどと比べてしまうと、若干劣ってしまう点があるかもしれません。, クラストップレベルの軽量ボディーが売りのスズキ レッツシート高も700㎜を切る695mmで小柄な方でも楽に乗り降りできます。, また足元のフロアーボードの左右を絞り込んでいるため低いシート高と合わせより足つき性も良くなっています。, 装備の面では他のスクーターに劣るところはありますが、気軽に乗るという点では劣ることもありません。, 他のスクーターでは重すぎる、大きすぎると不満の方は是非実車を確認してみてください。, ネイキッドバイクをそのまま小さくした雰囲気のバイクです。 本記事では、キャリパーの役割はもちろん、塗装や交換の目安などについてもご説明します。, ※ インターネット割引（最大20,000円）、e割（最大500円）、早割（最大500円）の合計金額。各種割引項目の詳細はこちら, 本記事の内容は特段の記載がない限り、チューリッヒの保険商品ではなく、一般的な保険商品の説明です。. 本記事では、大型バイクの免許の取り方や維持費（税金、保険など）、車検、名義変更についてご説明します。, バイクを運転するとき、身の危険を守るためにバイクグローブは欠かせません。
主に排気系の見直しをしたことで馬力、トルクが向上してました。 オフロードバイクは街中でも見かけますが、どのような特徴を持つバイクなのでしょうか。
一方、見方を変えると十分な重量感や安定感を備えた重量級バイクのエントリークラスともいえます。, 本記事では400ccのバイクについて、その魅力や運転免許、維持費のことなどをご説明します。, バイクの車両の規則などを定めている「道路運送車両法」では、バイクを4つに分類しています。, また、交通法規などを定めている「道路交通法」では、バイクを排気量によって3つに分類しています。, 運転免許に関しては、「道路交通法」の排気量に沿う区分で、大きく3つに分類され、限定条件を含めると7種に分けられています。, 400ccバイクを運転するためには、普通自動二輪免許か大型自動二輪免許が必要となります。, それぞれAT車限定の免許が用意されています。ただし、AT限定免許では50cc超のMT車の運転はできないので注意が必要です。, 既に四輪の普通免許を所持している場合は学科試験も免除となり、試験場では免許証の交付を受けるだけとなります。, この場合も四輪の普通自動車免許を持っていれば学科試験が免除となります。試験合格後に、取得時講習と応急救護教習を受けてから免許が交付されます。, どちらの場合も受験資格は満16歳以上で両目での視力が0.7以上（メガネ、コンタクト使用可）などの条件があります。, 教習や試験は400ccの車両で行われます。AT限定の場合は400ccのスクーターとなります。, 400ccのバイク（含むスクーター）は、普通自動二輪最大の排気量だけあり、十分なエンジンパワーやトルク※があります。高速走行、長距離走行をするのであれば400ccクラス以上のバイクの魅力が際立ちます。, 250ccを超えるバイクは、一律で年間6,000円がその年の4月1日の所有者にかかります。, 地方自治体から納税通知が届くので、5月中の納付期限までに収めます。指定の金融機関と期限内であればコンビニエンスストアで納付が可能です。, 支払いのタイミングは、車検のときにその有効期限分を納税します。250cc超のバイクの場合は、以下の表のようになっています。, 自賠責保険（強制保険料）はすべての車両に対し、その所有者の加入義務が法律によって定められている保険です。, 有効期限が残っている間にバイクを廃車したり、譲渡したりする場合は、保険料の還付を受けることもできます。, 自賠責保険は事故の被害者のみに対する、最低限の補償といえます。物損や運転者自身に対する補償はありません。, もしもの事故のときに、強制保険だけでは十分な補償を得ることができないのが実情です。, 各保険会社で見積りを行うことができるので、自分にあった最適な補償内容にしましょう。, 車検時には上記の自賠責保険、重量税、検査料などの印紙代が法定費用として必要です。2年の車検の場合、法定費用はおよそ20,000円となります。, 整備工場などに車検を依頼した場合は法定費用に加え、代行手数料、法定整備基本料、整備費用、部品代などがかかります。, ただし、カタログデータは定められた条件のもとでメーカーが公表しているものなので、実際の走行での値とは異なります。, 目安として捉えておきましょう。同じバイクでも乗り方、メンテナンス状況で燃費は変わるので注意が必要です。, バイクには普通自動車のように登録時に車庫証明を取る必要はありませんが、違法駐車や放置をするわけにはいきません。, 自宅に置く場合は費用がかかりませんが、そうでない場合はバイクであっても保管場所を借りる必要があります。, エンジンオイルやブレーキパッド、タイヤなどの消耗品、不具合箇所の修理など何らかの整備が必要となります。そういった費用も考慮しておきましょう。, パーツの入手が困難な外国車や絶版車などでは、トラブルを抱えた場合に多くの時間と費用がかかってしまうことがあるので注意が必要です。, 前述のような維持費が必要となります。具体的な金額はメンテナンスの状況、走行距離、保険代などで大きく変動します。, 250cc超のバイクには車検があるため、250ccにするか400ccに乗るかを迷うことがあると思います。, 長距離の移動が多かったり、高速道路を使用したりする場合には400ccのバイクの魅力は上がります。, バイクをどう使うか、自分にとってのベストなバイク選びをイメージするところから楽しいバイクライフが始まります。, リバーストライクは、「トライク」と呼ばれる三輪自動車の一種です。
PGM-FIを採用の４ストロークOHC単気筒エンジンを搭載しています。 本記事では、原チャリの意味や、免許の種類、維持費、保険、名義変更についてご説明します。, 電気自動車とともに注目される電動バイクは、手軽に乗れる原付を中心にさまざまな種類がラインナップされています。
二酸化炭素などを排出せず、ローコストをはじめさまざまなメリットがあり、電動バイクのニーズは今後ますます高まるものと期待されます。
モトクロスやラリーなどのレースでも知られています。
また、ユーザー車検を通すことを目標に、 知識を深めるのもいいかもしれませんね。 2年に一回の車検のため、年間維持費には1年あたりの金額(23,410円)を合計しています。 まとめ. メーターはレトロテイストメーターを採用しているため、クラシック感がでてオシャレです。, 現行車ではかなりかっこいいデザインのスクーターで、主張しすぎずかっこいいモデルとなっています。, 特に2018年に販売を開始した「マットダークグレーメタリック1」のNEW COLORは、所々にある赤色が黒色を引き立ててかっこいいです。, ヤマハから2016年2月よりモデルチェンジし発売されたBW’S(ビーウィズ) カスタムベースとしても人気があり、ネイキッドレプリカやモタード風にしたりと様々なカスタムが可能です。, マニュアルなのでスクーターに比べると手軽ではないですが乗っていて楽しいものとなっています。, また、メットインなどの収納スペースが無いため通勤、通学、買い物には向いていないかもしれません。, 非常に小さく、昔から人気のあるかわいいバイクです。