マツダ MAZDA2の14のグレードを徹底比較！おすすめのPROACTIVEグレードはこれだ!! 自分は今のところs660から乗り換える予定はありませんが、s660から乗り換えるという話は時々聞きます。 オープンドライブが楽しめて軽快に走れるs660をどのような理由で手放してしまうのかをまとめて … しかし、s660の低い視点からみる景色、後ろから聞こえるエンジンの音、非日常的な空間を堪能するのにはs660がほしいですね。 個人的にはお金が許すならば、贅沢な趣味として、s660に乗ってみたいです。 最近で熱いのが、HONDAのS660にSUZUKIのアルトワークスです。本気で買いたい軽スポーツカーの2車種ですが、この2車種のスペックを比べてみましょう。, 安全装備は両者ともほぼ変わりません。HONDAはVSA、SUZUKIはESPと呼ばれる横滑りがした時でも、それを自動でスピン回避、アンダー回避するための装備がついています。, S660にはコーナリング時に車体を安定して曲がらせるアジャイルハンドリングアシストがついていますね。, S660は全高が低く、トランスミッションは6速。駆動方式はミッドシップで、2人乗り、前後で異なるタイヤですね。, また、駆動方式がFFと4WDが選べるので、雪が降っている地域に住んでいる人でも買いやすいのが特徴ですね。, マニュアルの場合は運転技術の差がでるとは思いますが、軽いアルトワークスの方が加速は良さそうです。, youtubeで軽自動車の加速を色々比べると、80km／h前後から加速が鈍っていく傾向が強いですが、アルトワークスは80km／hをすぎてもガンガン伸びていきますね。それに比べるとS660は80km／h以降若干伸びが悪い印象をうけます。加速性能は軽いアルトワークスに軍配があがります。, 普段使いの使い勝手を考えたら圧倒的にアルトワークスになりますよね。加速性のは良く、4人乗ることができ、燃費も23km／ℓなので悪くないです。荷物も積むことができます。, さらにタイヤサイズも4本一緒で15インチなのでタイヤ交換でタイヤを選ぶときに面倒ではなさそうですね。1台持ちで普段使いからスポーツ走行まで楽しむのであれば、アルトワークスで決まりですよね。走りの性能もかなり良さそうです。, そして、購入価格も諸費用をいれても、1,650,000円で買えるワークスの方が魅力はかなり高いでしょう。, S660は1台では無理です。完全に一人でほとんど人を乗せないのであればS660もありですが、家族がいれば1台では無理なので、2台持ちは確実でしょう。荷物も乗らないですからね…。, そして車体も200万を超えるので、ちょっとお金がないと買うのはきついかもしれません。ただ、運転席に座った時の視線や座席に座ったドキドキ感はS660にあると思います。少なくとも私はそうでした。, しかし、komeの日記（https://minkara.carview.co.jp/userid/220985/blog/35938968/）を読むとS660はスポーツ走行をしようとすると、電子制御の介入がきつく、運転技術が高い人が攻め込んでいくと、, 思ったように走ることができないのも欠点の一つのようです。サーキットのタイムを見ても、アルトワークスに軍配が上がりそうです。, 1台持ちで使うにしても、サーキットを走るにしても、アルトワークスの方が買いになる車になりそうです。, しかし、S660の低い視点からみる景色、後ろから聞こえるエンジンの音、非日常的な空間を堪能するのにはS660がほしいですね。, 個人的にはお金が許すならば、贅沢な趣味として、S660に乗ってみたいです。サーキットを極めて走るぐらいの腕もなければコンマ1秒を争う必要もないですからね。, 車を購入する方の目的と生活レベルで結局は変わるということです。ただ、日常使いをするのであればアルトワークスで決まりです。, S660やアルトワークスを買うためにはお金が必要です。そして車にお金がかかるのは買うときだけではないですよね。ガソリン代・駐車場台・整備代・車検代など様々なことがかかってきます。, そして中でも大きな出費になるのが自動車保険です。どこの保険会社にはいってもかかるお金が一緒ならばどこでもいいのですが、入る保険会社によってその値段が全く異なります。, 下に紹介している、SBI損保の保険は有名なビジネス誌ダイヤモンドでも保険料ランキング1位をなんと7年連続も取得しているのです。もちろん値段が安いからといって補償が充実してないわけではありません。, 経験豊富なスタッフは365日24時間迅速に事故対応はしてくれますし、ロードサービスや自転車特約など保険内容も充実しています。, 今の自動車保険で本当に大丈夫ですか？一度SBI損保でできる無料で見積もりをおすすめします。, 保険料を安くするとアルトワークスやS660、欲しい車を手に入れやすくなることまちがいなしです。, 保険の更新もしくは、新規の保険にはいる時は無料で見積をしてしっかりと比較してみましょう！, 普段は作業療法士として病院でお仕事をしている、作業療法士は10年以上の経験があります。最近はメディカルで使うアロマの資格をとりアロマのある生活を送っています。自分の経験を踏まえながら、役立つ情報をまとめて発信しています。, 疲れない電子書籍リーダーが欲しかったからKindle Paperwhiteを買ってみた, 車中泊もしない！キャンプもしない！でもポータブル電源買った！ジャックリーのポータブル電源, マスクをつけるとダイエットの効果が凄い！最高で-6.6kgなぜ痩せることができる？, https://minkara.carview.co.jp/userid/220985/blog/35938968/. 「燃料残量警告灯(ガソリンランプ)」が点滅しても、あと50kmは走行できるって本当？, 【2020年版】お金がなくても乗りやすい国産スポーツカーおすすめ10選！平均中古価格も掲載！, 自動車のプロやカー用品店店員がおすすめする洗車グッズ・道具・用品30選！これでもう迷うことなし！, 【プロが徹底解説】トヨタ 新型ハリアー(4代目)の内装・外装、荷室、装備、オプション、欠点を試乗レビュー, ホンダ S660を購入する前に確認しておきたい4点と"無限""Modulo"の概要などを徹底解説！, 【2年半乗って徹底レビュー】”ホンダ S660"の維持や荷室、ドライブ性能、カスタムについて…おひとりさま専用スポーツカー, 自動車保険は「走行距離」によって保険料が変わるって本当？安くするためのポイントとは？, 自動車保険の運転者を本人・家族限定すると保険料は安くなる？「運転者範囲」と決め方を紹介！, 119.9万円から...大人気SUVのトヨタランドクルーザープラドの中古購入をおすすめする理由と評価, 【2020年版】プロもおすすめ！ドライブレコーダー 最強おすすめ29選！楽天・アマゾンランキングもご紹介. 2015年4月から発売されているホンダ S660。最高出力は64psですが、80psあたりまで引き上げが可能だとか…。今回は、軽自動車の馬力規制や、S660の馬力引き上げ方法などをご紹介します。 フロントビューは、ホンダ車共通のデザインモチーフ「ソリッドウイング・フェイス 」を採用。また、ボディサイドには鋭いキャラクターラインが刻まれるとともに、フロントフェンダーにはエアアウトレット、リア・フェンダーにはエアインレットが設けられ、MRレイアウト車らしいデザインを強調した。キャビン後方のエンジンフードは、運転席/助手席に繋がるようなコブ状のデザインを採用し、マフラーはボディの中心部にレイアウトした一本出し仕様としている[6][8] 2015年4月から発売されているホンダ S660。最高出力は64psですが、80psあたりまで引き上げが可能だとか…。今回は、軽自動車の馬力規制や、S660の馬力引き上げ方法などをご紹介します。, ※写真はセブン160軽自動車には、”最高出力64馬力”という自動車メーカーの自主規制があります。これは1987年2月に発売された、スズキのアルトワークスが550ccで64psを達成したことがきっかけです。その後、メーカー間のパワー競争が激化し、協定によって64馬力が上限とされることとなったのです。しかし軽自動車規格は、1990年に660ccへ排気量を拡大。これ以降スーパーチャージャー等の過給器を搭載した軽自動車の大半が、設計本来の出力が出ないよう、性能の低下を目的とした”デチューン”を施し、形式登録を受けています。つまり、法律の範囲内でチューンアップをするだけでも、簡単にパワーアップしてしまうのです。2014年には、英国のケータハムがスズキの軽自動車向けターボエンジンを搭載するセブン160を発売しました。発売直前まで、エンジンパワーを国内規制にあわせた64psモデルが用意されていたようですが、最終的に発売されたのは本国仕様と同じく80ps仕様のセブン160のみでした。規格は軽自動車ですが、輸入されたモデルということで規制対象外となっています。, 軽自動車は馬力規制の他にも、”排気量660cc以下”という条件があります。この条件に64psという自主規制が重なると、限られた条件内で、より効率よく馬力をあげる手段として、過給機(ターボ)を搭載します。これによって、規格の排気量内で自主規制内の出力を効率よく出せる仕組みになっているのです。, 軽自動車の64馬力規制は、あくまでも自動車メーカーが自主的に行っているもの。法規で定められているものではないので、自分のクルマに手を加えて64ps以上にすることは違法行為ではりません。そのため、車検にも通ります。もちろんS660をパワーアップすることも可能で、80ps程度までの引き上げが実現できます。とはいえ、これ以上の出力を出そうとすると、エンジン内部やECUの見直しを行う必要があります。, S660のエンジンは、ノーマルでは4,000rpmくらいから徐々にトルクが落ちていきますが、これはS660が意図的にトルクを絞っていることに原因があります。そのため、トルクの出力を補正するだけで、最高出力は80ps近くになります。この程度の出力であれば、ラジエター容量なども問題はありません。いかがでしたか？過給を行えばリッターあたりの馬力は100psオーバーが容易な時代にあって、軽自動車がいつまでもリッター100psに届かないわけではなく、ノーマルのままでも数パーセントのパワーアップであれば簡単にできてしまいます。とはいえ、エンジン本体はそれほど高出力に耐えるようには設計されていないので、エンジンが壊れてしまうこともあります。このことを認識したうえで、チューニングは自己責任で行いましょう。, ポルシェに認められたネクセンタイヤ…オールシーズンタイヤ”エヌブルー4シーズン”を飯田裕子氏が徹底解説, 車のコーティング剤おすすめ27選【効果別での比較や選び方、カー用品店のおすすめ品をご紹介！Amazon、楽天の売れ筋ランキングも！】, 車内をとても快適にするおすすめカー用品・便利グッズ30選！【自動車のプロが厳選！】.