フルチタンメガホンと比べると焼き色がなく、すこしマフラーが長めになっています。, 見た目は少し落ち着いた大人のデザインです。音量もフルチタンメガホンと比べると控えめです。, Sym’ z CraftはSR400などの国産バイクに特化したパーツメーカです。 NISA・iDeco・税金・保険など 他社でお値段がつかなかった方も、ぜひ当店へご相談ください。 塗装には、高耐久なウレタンペイントを使用します。, ヤマハSR専門店だから実現できる、高額査定！神奈川を中心に、直接スタッフが買取にお伺いします。ご都合の良い日・お時間に合わせてスムーズな審査を致しますので、買取フォーム又はお電話にてお気軽にお問い合わせ下さい！良好車はもちろん！事故車・不動車バイクやパーツのみの買取もお気軽にご相談ください。 ヤマハ sr400はカスタムパーツがたくさん販売され選択肢の多さに困ってしまうほどでしょう。なかでもシートに関してはカフェスタイルのテールカウル付きやアメリカンスタイルのソロシート、タックロールやフラットなどさまざまです […] adsScript.innerHTML = "(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});";
排ガス規制でfi化する前の、キャブ車最後の型らしいです。 元々、sr400に乗りたくて、ちょうど新型srも発売されていたので.
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sr400 カスタムパーツなどがお買得価格で購入できるモノタロウは取扱商品1,800万点、3,500円以上のご注文で送料無料になる通販サイトです。 a.setAttribute("href", "javascript:void(0);");
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座り心地、愛車の印象も変わる K&Hのシート5選. SR400は人気車種であり、カスタムを目的として乗っている人も少なくないです。, そのためマフラーも有名メーカーからマイナーメーカーまでたくさんの種類が出ています。, マフラーの交換を考えている方は自分のセンスに合う最高のものを見つけ、自分色にカスタムして、楽しいバイクライフを送ろう！, SR400に買い換えるなら無料査定してみましょう。 ただし、そうはいってもシートはボトム形状に変更はなく、パーツメーカーがリリースしている変換ステーを使えば３型以前のシートは取り付けられた。サイドカバーはもともと交換するのではなく、外してスカチューンにするのが定番。しかし4型はフューエルポンプがあるのでスカチューンには不向き。カスタムする際はサイドカバーはそのまま（もしくはペイント）が定石である。フューエルタンクだけはどうしようもないが、近年はSRらしさを維持する「70年代ルック」が流行していることもあり、4型でも十分にカスタムを楽しめる素地は残っていたのだ。
SR400-2型 ライトカスタム. copyright © 2020 sincerity works.co.,ltd.all right reserved. // ]]>, 空冷単気筒エンジンのSRは、なかなかオイルには厳しいエンジンです。特にここ最近の夏の暑さは異常で、油温がグングン上がっていきますので、油温計は必須だと思います。, SRはメインフレームがオイルタンクを兼用しています。タンクの前の付け根あたりにオイルの注入口があって、油温計の機能がついたオイルキャップがアフターパーツとして売られています。デジタルの油温計もありますが、オイルキャップタイプだとキャップを変えるだけなので取り付けも簡単だし、アナログ感満載のSRにマッチしていると思います。, 3500円程度のお手軽な値段でデイトナ製が売られていますが、自分はドイツのRR製の油温計にしました。こちらは1万円ほどしますが、アルミの削り出しにサイドに綺麗なスリットが入っていて高級感があります。機能的にもケージの中にオイルが入っていて振動の激しいSRでも針がぶれることはありません。, 冬以外でも春や秋は80〜90度ほどで安定していますが、気温が35度を超える夏場は油温が110度を超えることもあります。あまり油温が高くなりすぎると、信号待ちとかで急にエンジンが止まることがありますので、そんな時は、木陰に停めてしばらくクールダウンが必要です。, 油温管理は重要ですので、次はオイルクーラーの導入を考えています。SRの聖地、京都のグリーンティー製が候補です。, 自分は日帰りからキャンプツーリングまで、とにかくツーリングが好きです。ツーリングに欠かせないものといえば？, だから、着替えやお風呂道具を積む必要があるのですが、こんな時に便利なのがリヤキャリアとトップケース。, 昔は、カッコ重視だったので、バイクにキャリアを取り付けるなんてダサいと思っていましたから、ツーリングの時はザックを背負ったり、シートバッグを取り付けていたりしていました。ただシートバッグをいちいち取り付けたりするのは面倒ですし、背中にザックを背負うと長距離は特に肩が凝ったり、体重移動などのライディングにも影響します。, SRに乗り始めてからは、とにかく機能重視に振り切りましたので、リアキャリアとトップケースを取り付けました。, 後述するホムセン箱を積むために、強度に優れるボアエースのジュラルミン製のキャリアにしました。, お値段高めですが、強度はもちろんデザインもかなりカッコいいです GIVIの台座が直接取り付けられるようにネジ穴付きも選べます。, トップケースは、ワイズギアの30リットル。GIVI製のOEMです。フルフェイスのメットが1つ入る大きさで、大きすぎず、小さすぎず、ちょうど良い大きさです。温泉道具入れてお土産ぐらいは余裕で詰めます。, トップケースは、蓋を開けて荷物をブチ込むだけだし、鍵もかけられて、雨が降っても荷物が濡れないなど、いいこと尽くめ。カッコに拘らずもっと早くに使えばよかったと今更ながらに思います。ただ、MVアグスタのブルターレに乗っていた頃は流石に取り付ける勇気がありませんでしたけど, 登山でテン泊するようになってからキャンプ道具一式が揃いましたので、SRに乗り始めてからキャンプツーリングを始めました。, キャンプツーリングの道具一式を積むには、トップケースではちょっと小さい。そこで、ツーリングキャンパー御用達のホムセン箱を積むことにしました。, これは便利です。テントやシュラフにクッカーまで入って、現地で下ろせばテーブルにも物置にもなります。, SRのノーマルサスペンションは、プリロードが調整できる以外は全くセッティングの調整機能がありません。少しスピードを上げてコーナーを曲がると、リアが沈みすぎてしまって踏ん張りが効かない他、ダンバーの減衰が弱くてフワフワした乗り心地になります。普段街中をトコトコと走る分にはそれほど不満はありませんが、荷物を乗せたり、山道で気持ちよく走るには役不足感が否めません。, そこで、性能とコストパフォーマンスの良さで、タイのメーカーのYSS製のZ366を最近入れました。, ノーマルのサスペンションは見栄え的にも安っぽく見えますが、こちらの製品は明かにコストがかかっていることが一眼見てわかります。これをおかずにご飯が3杯食べられる（笑）まだ、装着してそれほど走っていませんが、コーナーでの姿勢のが安定したり、路面からの突き上げもいなすように一瞬で車体が安定します。リアサスペンションは部品を交換してその性能の差が分かり易いパーツですね。, ちなみに、ノーマルのチェーンケースだとサスペンションが干渉してしまいますので、薄型のチューンケースに同時に交換しておく必要があります。, 上がノーマル。下がシムズクラフト製。ノーマルは少し野暮ったいというか(^^;; シムズクラフト製は軽量化にもなりますし、モノのクオリティも問題ありません。デザインもリア周りがスッキリしてスタイリッシュになります。, SRのアクセルスロットルは、かなり大きく捻らないとアクセルが開きません。スタート時も半クラッチでつないでいくと、かなり捻っているつもりでも回転数が落ちていくこともあって、意外と手首に負担がかかります。ハイスロットルというと、アクセルのスロット側のキットが売っていますが、こちらはポッシュ製でインジェクション側のプーリーの径やワイヤーのタイコの位置を調整してハイスロットル化します。, antlion アントライオン プーリー関連 ハイスロットル・プーリー (ハイスロットルキット専用) カラー：チタンゴールド SR400, 2018年以降の新しいSRは少し仕様が変更されているようで、ノーマルでは排ガス規制の関係でノーマルではフルスロットルになりません。プーリーを変えることで全開までアクセルが開けられるようになるみたいです。, バイク用品 吸気系＆エンジンアントライオン antlion フルパワープーリー SR400 シルバー34026-SL 4550255308933取寄品, カラーも選べて、玄人好みのちょっとしたカスタムポイントとしてアピールできるところがいい。フツーの人は気づいてくれないけど（笑）, バイクの醍醐味といえば「サウンド」です。SRのノーマルのマフラーははっきり言って「ショボい」音しかしません。ツーリングの快適仕様ではありませんが、好みのマフラーの形とサウンドは気持ちを盛り上げてくれます。, 最初はGOODSのスリップオンマフラーに変えたのですが、これは爆音すぎてご近所迷惑も甚だしかったので、すぐにヤフオクで売ってOVERのカーボンサイレンサーのマフラーに取り替えました。, SR400（FI車） SSカーボン コンプリートマフラー OVER（オーバーレーシング）, これは車検対応で、適度な音量と単気筒の小気味良いサウンドが楽しめます。後方にサイレンサーがカチ上がったスタイルがお気に入りです。, 最初はオリジナルのスタイルを大事にしようと思っていたのですが、やはりどうもウインカーが目立ちすぎてよろしくない。, 上がノーマル。下がワイズギアのウインカー。交換にはウインカーリレーも変える必要がありますが、やはりこちらの方がSRには似合っていると個人的には思います。, 残念ながら、すでに生産中止のようです。ただ、SRは他のメーカーからもスモールウインカーが発売されているようなので、これからの人はそちらを選んでもいいと思います。, SRのハンドルは、アップハンドルと思いきや案外グリップの位置は低い。もう少し高くて幅が広ければ上半身が起き上がってリラックスしたポジションになり、ツーリングも楽だろうなと思っていたので、ボアエースのアルミハンドルバーに交換した。, これは劇的に乗りやすくなったし、黒いハンドルバーはカスタム感があって非常に気に入っている。, また、ハンドルポストにアクセサリバーを取り付けスマホホルダーや電源ソケットなどを装着していたが、もう少しスッキリさせたかったので、同じボアエースのマルチバーに交換した。, 今後もそれほどお金をかけてカスタムするつもりはありませんが、先に書いたオイルクーラーの他に気になるパーツは「パフォーマンスダンパー」, 走行時の車体の変形及び振動をダンパーで吸収し、乗り心地、ハンドリングを向上させます。, あれこれ好みの一台に変化させていくのもバイクの楽しみの一つですよね。これからもボチボチと楽しんで自分にフィットした1台に仕上げていきたいと思います。, 50歳になったのを機にどうすればこれからの人生を豊に過ごせるかを考えはじめました。これまで会社のため、家族のために尽くしてきたお父さんたち。そろそろ自分自身の人生を取り戻しませんか。 【趣味】 【健康・運動】 var parentElement =document.getElementsByClassName("archive-entries")[0];
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このマフラーをつけていれば目を引くこと間違いなしでしょう。, OVER racingはバイクのパーツ専門のメーカーで日本の会社です。 Motor-Fan[モーターファン]｜自動車最新ニュース・速報、試乗記など、クルマとカーライフを楽しむサイト, 前回のプチインプレ記事で宣言したとおり、新型SR400を神奈川県海老名市にあるカスタムショップ・キャンディーモーターサイクルラボラトリーにドックイン！ 見た目だけでなく、フューエルタンクやシートなどはどう変わったのかをチェックし、カスタムパーツの流用性を探ってみた。
このマフラーは紹介した他のものより形が特徴的です。個性的にカスタムしたい方にはおすすめです。, 以上5つのおすすめを紹介しました。
マフラーの交換には二種類あり、一つ目はサイレンサーのみを交換する（スリップオン）。二つ目はフルエキゾーストと言いマフラー全体を交換します。, サイレンサーのみを交換する方が安いですが、燃調のばらつきなどが発生する可能性があります。今回はフルエキゾーストに注目して紹介していきます。, マフラーと言えばヨシムラというほど名の知れた有名メーカーです。 SR400-2型 フルノーマル. 今回納車されたsr400. ノスタルジックで良いなぁ#sr400 #sr400fi pic.twitter.com/QrO5nrJaBx, — _nostalgic_heritage_ (@maromaro518) September 2, 2020, 最近本当、キツいことばっかだったけど、それでも話聞いてくれたり遊び誘ってくれたりツーリングいってくれたりしてくれるひとがいたから、不安だけどなんとかやっていけてる、本当、友達やバイク仲間に感謝しなきゃだし、何より本当バイクにのっててよかった。SRってやっぱ最高だよ#SR400 pic.twitter.com/hahZdnMQU1, #結局自分のバイクが一番カッコいい#愛車の気付かれないレベルの小さなこだわり // 記事一覧ページの場合
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このマフラーはフルエキゾーストにも関わらず値段が安いです。, a8adscript('body').showAd({"req": {"mat":"2HO9AH+2SMPG2+KLO+BWGDT","alt":"商品リンク","id":"2Epa8AV-g7-phcczmj"},"goods": {"ejp":"h"+"ttp://www.bikebros.co.jp/ec-parts/2_60_4_1756451/","imu":"h"+"ttp://www.bikebros.co.jp/img/db_images/ec/651/1756451_1_01ll.jpg?20140722"}}); (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); SR400に乗り始めてから、早いもので今年の4月で3年になります。休日の晴れの日にしか乗らないので、距離はやっと1万キロを超えたところ, SR購入の1年前。しばらくバイクを降りようとそれまで乗っていたMVアグスタのブルターレを手放し、バイク無しの生活を送っていました。, ⬆︎ こちらのブログは、以前に書いていたYahooブログをはてなブログに引っ越ししたものです。サブドメインで公開しました！, ところが、ヤマハ60周年記念のSRが限定発売されて「往年のケニーロバーツ」を思い出させるような黄色いストロボカラーのタンクに黒いリムが自分のツボにどハマりして、このSRに無性に乗りたくなって、散々悩んだ挙句にバイクに復活しました。やっぱり納車の時はテンション上がりましたね。, SRは改良や規制をクリアしながらもほぼスタイルを変えることなく40年間も販売されるヤマハのロングセラーです。台数もかなり出ていますからさまざまなメーカーからアフターパーツが開発され、好みに応した様々なカスタムが可能です。, バックステップにセパハン、ロケットカウルのカフェスタイルと呼ばれるカスタムから英国メーカーBSAのビンテージ風まで、みなさん個性豊かにカスタムを楽しんでいらっしゃいます。, SRFIびわこミーティングにて。主催者の五百王さんのSRはとてもセンスよくまとめられています。, 自分は昭和のライダーですから、いかにもバイクらしいSRのオリジナルの形が好きです。丸目のヘッドライトにティアドロップ型のタンク、エンジンがむき出しで空冷のフィンさえデザインの一部のように馴染んでいます。だからこのスタイルに大きく手を加えるカスタムはしていません。, 50を過ぎると、SSのようなポジションは体がキツくて^_^; 基本的にゆったりとしたポジションでのんびりとツーリングを愉しみたいと思ってSRを購入したので、エンジンのチューンナップや高級パーツで操作性を追い求めるのではなく、快適で便利だったり、荷物が積めるようなカスタムが中心です。, まだ、取り付けたいパーツはありますが、ここまでのSRに施したカスタムをご紹介します。SR乗りの方はもちろん、SRに興味があって、これからSRを購入したいと思っている方にも参考になれば幸いです。, SRは 基本設計も古く、シンプルなアナログ二眼のバイクですから、スピードメーターとタコメーター以外の機能がありません。それが魅力でもあるところなのですが、時計すらないのは不便。, ホントはあまりハンドル周りごちゃごちゃしたくないのですが、快適ツーリング仕様のために、ハンドルポストにつけるアクセサリーバーを追加して、デイトナの「スマホホルダー」とAmazonのバーゲンで買ったダイバーズウォッチ（一応10気圧防水）、スマホやETCの電源取るための電源ソケットを取り付けています。, ちなみに電源は、ヘッドライトの電源から分岐して取っていますので、キーのON・OFF連動になっています。, ETCは、大きな声では言えませんが、いわゆる「自主運用」ってやつで、タンクバッグの中に本体を入れておいて、ミラーの付け根に台座を設置して高速乗るときにアンテナをマジックテープで取り付けしています。, SRは高速走行があまり得意ではないし、普段はそれほど高速乗る機会もありませんので、これで十分という感じです(^^), ハンドル周りではありませんが、ネイキッドのSRはまともに風を正面から受けますので、高速走行はかなり大変です。, そこで、小さなスクリーンバイザーを取り付けました。これは効果絶大です。こんな小さなスクリーンでも胸から下あたりに受ける風の量が激減しました。, //
, 一般的にセパハンとバックステップはSS（スーパースポーツ）のようなバイクに標準で …, ツーリングは目的地まで行く過程も含め楽しめる趣味です。ツーリングを最高に楽しむに …, ツーリングをする時に問題になるのが荷物です。日帰りのツーリングではシートに必需品 …, カフェレーサースタイルへのカスタムに必須で、SR400のカスタムの中でも人セパハ …, ヘルメットはバイクのコーディネートを完成させる最後のパーツです。特にSR400は …. span.appendChild(a);
ヤマハ sr400はカスタムパーツがたくさん販売され選択肢の多さに困ってしまうほどでしょう。なかでもシートに関してはカフェスタイルのテールカウル付きやアメリカンスタイルのソロシート、タックロールやフラットなどさまざまです […]
カワサキ W800. 万が一ご希望の金額に達せず、買取不成立の場合も一切料金はかかりませんのでご安心ください。, 電車でご来店の場合 var element = document.getElementsByClassName("pager")[0];
SR400 , 東名町田インターより10分 国道２４６ 山王原東交差点 そば側道沿い, シンセリティワークスに関するお問い合わせは以下のフォームよりお問い合わせください。
メーカーHP：ポッシュフェイス ヨーロピアンなSRを目指すならコレ！ オーソドックスなスタイルの『アルミマシンドウインカー（シルバーボディ/ダブル球）71タイプ ショートステー（２個入り）』。ポッシュフェイスから発売中の同商品は、ヨーロピアンテイストのカスタムを目指すSR乗りにおすすめのアイテム […], メーカーHP：デイトナ — パフォーマンスの高いブレーキパッド！ 滑らかなライディングを楽しめる『赤パッド（フロントブレーキ用）』をご紹介。 デイトナから発売中の同商品は、耐熱グレードの結合樹脂と超微粒子の研磨材採用。旧モデルと比較しても、約15％の摩擦係数（効き）UP、約26％の耐磨耗性UP、ディ […], 取材協力：モーターサイクルズ・バーン 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2014年08月20日の記事を再編集しました。 —– 新作ハンドルとフューエルタンクに要注目！ お馴染みモーターサイクルズ・バーンの新作は、同店が最も得意とするコンパクトチョッパーだ。 シートレール加工や前 […], モーターサイクルズバーン公式ブログより — カスタムマシン製作をスタート！ 今回は、埼玉県にあるショップ「モーターサイクルズバーン」のブログをピックアップ。お客さんからのオーダーによって製作することになったSR400を写真で紹介しています。 VMXスタイルをテーマに、フロント21インチ、 […], メーカーHP：2%ER —– インパクト抜群の2%ERのマフラー ステンレス製のテーパーボディーにスチール製フィッシュテールエンドチップを組み合わせた『メガホンフィッシュテールマフラー』。2%ERから発売中の同商品は、ノーマルエキパイにスリップオンできる利便性を兼ね備えている […], メーカーHP：ハリケーン — 2色からチョイス可能なハンドル スロットルケーブルが付属する『ヨーロピアン2型 ハンドルSET 』。その名の通り、ヨーロピアンスタイルにまとめられるこちらのハンドルは、ブラックとクロームメッキから選べるため、マシンに合わせたコーディネートができる。キャブレター車はもちろ […], 取材協力：レイナル 文：佐賀山敏行 ※2014年08月15日の記事を再編集しました。 —– レイナルが提唱する、SRの美しさを残したボバー 純正タンクやシートなど、SRのアイデンティティーとなるパーツを極力流用し、独自のスタイリングに仕上げていくレイナル。同店が作り上げたボバ […], YouTube 愛車のある暮らしyu.sr500チャンネルより — 美女のSR乗りが向かったショップは…？ クルマや愛車のSR500について配信をするYouTuber・YUさんの動画をご紹介。今回は、静岡県御殿場市にある「カスタムハウススティンキー」へ行って、トークをしたり、マシンをみたり、跨ってみ […], メーカー：チャックボックス —– スカチューンするならキャッチタンクを！ ステンレス製バフ仕上げのSR専用『OILキャッチタンク』。 チャックボックスから発売中の同商品は、ドレインボルト付きの逸品で、シート下をスカチューンにした際、ブリーザーに取り付けをするもの。こちらは、見 […], メーカーHP：モーターガレージグッズ — 耐久性が高く長持ちするハンドルグリップ モーターガレージグッズから発売中の『ジャックハマーグリップ』をご紹介。 このアイテムはブラック・ブラウン・ホワイトと3色からチョイス可能で、デザインこそシンプルだが、耐久性・耐候性も高く、長く使いたいSR乗 […], 取材協力：エキセントリックモーターサイクル 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2014年08月14日の記事を再編集しました。 —– 細かな“設定”に胸躍らせるオールドレーサー 乗り手やビルダーの思うカタチを愛車に投影させる“カスタムビルド”において、コンセプトは重要なポイントだ […], SR関連のパーツを数多く取り揃えている『Shop SR Times』から、K&Hのカスタムシートをご紹介します。今年発売された新作を含む5点をピックアップしましたので、ぜひ商品選びの参考にしてください。メーカーHP：K&H 純正カウル対応 ローシート A 細身なシートで […], BIKE EXIF公式ウェブサイトより — 世界が注目するショップが手がけたカフェレーサー！ 今回紹介するのは、ベルギーにあるショップ「Krugger」が手がけたSR400。ビルダーは、バイクカスタムの美しさを競う『AMD World Championship』という大会で二度優勝してお […], YouTube チョコとコーラチャンネルより — 一目惚れしたマシンが完成されるまでの記録 ショップに行って、初見でSRを購入することになった投稿者。お店にカスタムを依頼したようで、その製作の過程をカメラで追ってくれています。だんだんと出来上がる様子を見ることができて、他人の愛車ながらド […], メーカーHP：ベルトラン — 愛車のハンドル周りが生まれ変わる！ フォルムの美しさが際立つ『TZタイプトップブリッジ＋ナローステムキット』。ベルトランから発売中の同商品は、その名の通り、トップブリッジとステムキットのセットである。ハンドル周りについて少し寂しく感じたり、理想の形があるので […], メーカーHP：ポッシュフェイス — 愛車にアクセントを与えてくれるウインカー マシンにトラディショナルな印象を与えるグロスの『クラシカルシリーズ砲弾タイプウインカー ブラックボディ』。こちらの同商品は、ウインカーは細かい部分であるものの、装着するだけでアクセントになり、マシンのイメージは […], 取材協力：ファクトリー R54 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2014年08月09日の記事を再編集しました。 — シンプルなストリートボバーカスタム SRの持ち味のひとつが、シングルクレードルフレームと空冷単気筒エンジンを活かしたシンプルなカスタム。ファクトリーR54が製作したのは、ま […], 滝菜月(日本テレビアナウンサー)公式Instagramより — 初めてSRに乗った時の貴重な動画 日本テレビの滝菜月アナウンサーの愛車はSR400。彼女のSNSには、SRに興味がある人たちから、キックスタートに関する質問がくるようです。「慣れるまで正直大変です」「右足だけ筋肉痛になったこ […], メーカーHP：POSH Faith —– ハンドルをシンプルなワンメーターに！ スチール製クロームメッキ仕上げの「グロス／パイプワンメーターステー」。 POSHから発売中の同商品は、ノーマルの2連メーターをよりシンプルなワンメーターにできるアイテムである。ノーマルメーター、ミ […], メーカーHP：モーターガレージグッズ —– マシンをパワルフに…FIにほしいサブコン モーターガレージグッズから発売中のネゴシエーターと通信装置のセット『スペシャルエージェント ネゴシエーター』。こちらは、エンジンコンロールユニット、インジェクター、各センサーの間に本製品を挟 […], 取材協力：ナインゲート写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2019年10月7日の記事を再編集しました。 愛車を調子良く保ちたいなら、定期的な点検やメンテナンスが必須。なかでもオイル交換は最重要ポイントながらも、自分でも作業しやすいため、ビギナーからベテランまでにおすすめできるメンテナンス項目といえよ […], メーカーHP：BEE TRAD — ヨーロピアンSRにおすすめのミラー ハルシオン製のスタジアムミラー『ラウンドタイプ バーエンドミラー830』。BEE TRADから発売中の同商品は、飾りたくなるほど精巧に作られたデザインが魅力。 直径10cmの丸ミラーヘッドで、凸面鏡になっており、広い […], 取材協力：平和モーターサイクル 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2014年08月07日の記事を再編集しました。 —– 細かなコダワリが生み出した完ぺきなスタイリング 乗り手や創り手の想いを反映させた完ぺきなマシンを作るには、ときにはわずかなディテールの違いが気になるということ […], YouTube パンライダーしぃちゃんチャンネルより — SRに乗りながら女子トークで大盛り上がり SR乗りのYouTuberであるパンライダーしぃちゃんの動画をご紹介します。今回は、SRに乗っているという女子3人でツーリングをしています。インカムを介して女子トークするのですが、その内容 […], メーカーHP：ペイトンプレイス — カフェレーサースタイルを完成させる！ 無塗装のため、好きなカラーリングに塗装出来る「SR用ハーフカウル 無塗装」が発売中だ。SRショップの老舗・ペイトンプレイスから発売中の同商品は、防風効果を得られるのはもちろんのこと、カフェレーサーにカスタムすること […], メーカーHP：2%ER — B級チョッパーにほしいアイテム ジュラルミン削り出しの『SR用 チークバー （フロントスタビライザー）』。2%ERから発売の同商品は、B級チョッパーには欠かせないロングフォークのヨーイング（ブレ）を防止する逸品である。見た目にはもちろんこだわりたいところだが、 […], 取材協力：デルスラーラ ver.広島 写真：編集部 文：佐賀山敏行 ※2014年08月05日の記事を再編集しました。 —– シングルスポーツの楽しさを追求！ デルスラーラ ver.広島が製作したのは、同店が得意とする足周りを中心に強化したハイパフォーマンスカスタム。 ベースと […], 日本のみならず、海外でも人気のSR。各国のバイクサイトでは、数多くのカスタムマシンが紹介されています。今回、フランスやドイツで製作されたSRなど、様々な媒体で紹介されている記事を当サイトでまとめました！ ショップとブランドがコラボしたSR400 灰色&白でまとめたカスタムマシン イギリスにあ […], YouTube 2%er Japanチャンネルより — あの人気番組に出ている女の子がキックスタート！ 『激レアさんを連れてきた。』（テレビ朝日系）、『マツコ会議』（日本テレビ系）などの出演で話題となっている冒険家・ガルちゃん。破天荒なキャラクターで視聴者や共演者の度肝を抜く彼女は、バイ […], メーカーHP：スウェッジライン — 安全性の高さを誇るホースキット ホース自体の膨張を抑え、ダイレクトタッチを実現する商品をさまざま発売している「スウェッジライン」。今回紹介するのは、独自のスカート＆ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用した『フロントホースキット ステン／クリア』だ。 純 […], オールドホンダスタイルレバーセット ブラック/ポリッシュ各色【モーターガレージグッズ】, ダブルシートB SR400（10-17年/F.I.モデル）【K&H（ケイアンドエイチ）】, アルミマシンドウインカー 71タイプ ショートステー（２個入り） 【POSH Faith】.