タイヤ 扁平率 変更 車検 4

車をお持ちの方は、「扁平率（へんぺいりつ）」という言葉を聞いたことはありませんか？ どこでかで。。と思いかえしてみると、タイヤの何かの事だと思い出すかもしれません。 そんな「扁平率」は、タイヤ … DIY作業で学んだ情報や専門家から得た情報をDIYユーザーに解りやすくお届けします。ずっと乗りたかったミニクーパーを手放し、今は10万円のムーヴと20万円のBMWに乗る24歳。. 一応、数年前の法改正で、レターやリムガードの突出は10mm以下ならOKなはずです。, 48riderさん　こんにちは！ こんな情報が欲しいなど、どんどんコメントいただければ幸いです。. タイヤサイズ変更のメリットデメリットは 本文内で. スポンサーリンク (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 結論、扁平率を変更していても車検に通りますが、場合によっては通らないケースがあります。, この記事では、タイヤの扁平率を変更した事で車検に落ちる3つの注意点について詳しく解説していきます。, タイヤには、それぞれどのくらいの車重を支えられますよ〜。って言う数値が決まっています。, パッと何の事かよく分からないかもしれませんが、どのくらいの車重に使って良いタイヤなのかを示す数値です。, これは、タイヤの扁平率が低く（薄いタイヤ）なればなっただけ、ロードインデックス（耐荷重）が低くなってしまいます。, タイヤのロードインデックス（耐荷重）については、こちらの記事をご覧下さい。（タイヤメーカーのホームページ内）, タイヤサイズの見方をご紹介。タイヤサイズには幅以外に荷重指数など多くの指標が表示されています。指標を理解し、最適なタイヤ…, 車検にはスピードメーターが正確な速度を表示しているかどうかの検査項目があります。（確かプラマイ5キロの誤差までOKだったかな？）, こちらのサイト内に純正のタイヤサイズを入力すると、インチを変えたり扁平率を変更した場合の【外径差】【メーターの誤差】を分かりやすく表示してくれます。, 自動車のタイヤサイズ表記を基に、タイヤの外径サイズを算出し、同時にタイヤ外径サイズ、タイヤ幅、の近い互換適合サイズの…, 多くの車は、タイヤが1周するのにどれだけの時間を要するか？ここを見てスピードメーターに速度を表示してくれます。, 仮にもメーター表示は60キロなのに、実際は100キロ以上の速度が出ていた…そんな事があっては困りますよね？, だからこのような検査項目があり、あまりにも誤差が大きいと車検に落ちるケースもあります。, 扁平率によっても異なりますが、5ミリ〜30ミリ程車高が下がるケースと場合によっては結構車高が低くなってしまう事も。, そうなれば、少しでも車高を下げている車なら最低地上高【9センチ】を確保出来ないケースがあっても不思議な事ではありません。, そろそろ車検だから車高を上げなくちゃ！！『あれ？どこが車の最低地上高だろう？』 そんな疑問を抱く方も多いでしょう。 そこでこの記事では、車検前に知っておきたい【最低地上高ってどこで測ればい[…], 以外にもしれない人が多いですが、1年を通してスタッドレスタイヤのシーズン以外でも、スタッドレスを履いて車検に通す事が可能です。, スタッドレスタイヤであれば、扁平率の問題は全てクリアー出来ますので、スタッドレスタイヤを所持している方なら、今すぐにお金を掛けずに対処可能ですね。, ただし、車検に通らなくなってしまうケースもありますので、以下の場合には注意しましょう。, 軽自動車や、コンパクトカーでロードインデックスの数値をオーバーしてしまうケースは少ないですが、【アルファードやベルファイヤ、エルグランド】などのクラスの車は珍しいことではないので、特に注意が必要です。. 推奨サイズにしようと思ってますが、４ＷＤで１７インチだといっぱいにハンドルを 教えて欲しいことがあります。 いつも参考に読ませて頂いております。 扁平率はタイヤの幅に対する厚さで この2つのバランスがタイヤの性能の多くを決めます。 幅と扁平率が変わらないのにホイールをインチアップすると タイヤの外周が大きくなってスピードメーターの数値が実際と大きくずれてしまい、 車検も通らなくなります。 ©å’Œã•ã‚ŒãŸãŸã‚ã€è¨ˆç®—処理を１つにしまし タイヤ幅を変更する場合の適合範囲は、その車両によって異なります。最も確実なのは、その車両に設定されている適正タイヤサイズの中でタイヤ幅を変更することです。今回の記事では、その詳細についてご紹介してきま (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); […] もしくは、こことかココとかも参考になったので、見てみるといいかもしれません！ […], はじめまして、ハイエースダークプライムⅡの4WDに乗っています。 今回は、ハイエースのタイヤカスタム（インチアップ、乗用車用タイヤ装着）をする上で、非常にややこしいタイヤの荷重指数の記事です。, しかし、そんな疑問は荷重指数に対する正しい知識を身につけると、簡単に判断できるようになる。, 今回の記事は、ハイエースのタイヤカスタムでポイントになるタイヤの荷重指数について、タイヤの基礎知識をまじえながら説明する。, しかし、「195」だからって195mmぴったりというわけではなく、「195サイズ」を表示するために定められた規格幅は193mm〜209mmと結構幅広い。, というわけで、「195サイズ」表示とはいえ、製品、メーカーごとに多少サイズが異なるわけだ。, 上表の場合、215/65R15とはいえ、幅は223mmあって、225サイズのほうが近いくらいである。, そのタイヤが「ラジアル」か「バイアス」かを示す表記（タイヤ構造は大きくこの二つに別れる）。, 現実的には乗用車やハイエースなどのバンのタイヤはほぼ100%ラジアルなので、あまり気にしなくてOK。, 内圧を下げると、下表のように負荷能力が下がるので、タイヤ交換でサイズ変更する場合は、確認が必要である。, 例えば、Load index 70では最大負荷能力が335kgだが、車の指定内圧が220kPaになっている場合は最大負荷能力が320kgになる。, 車両によっては低めの空気圧が指定内圧になっている場合もあるので、タイヤ交換時には注意が必要。, ⑤のLoad index と⑥の速度記号は安全性を示す重要な指標で、そのタイヤが「この荷重でこの速度まで耐えれますよ」ということを保証している。, Load index、速度記号とも、その表示をするために必要な耐久試験が法規で定めており、その試験をクリアしないタイヤは世に出すことはできないことになっている。, 荷重指数が二重表記の場合は、大きい数字がタイヤ一本で使用の場合。小さい数字がダブルタイヤで使用する場合の荷重指数である。, つまり、ハイエースのように一本で使う場合は、max内圧の350kPaで975kgまで耐えられる。, ちなみに、ダブルタイヤとは、トラックやバスなどでよく見るタイヤを二つ並べて装着する方法である。, 意外と知らない人が多いが、ハイエースのタイヤの最高速は120km/h。意外と低いのだ。, 高速道路では140km/h巡行しているカッ飛ばしハイエースを見かけたりするが、タイヤの保証速度を超えているので、この状態でタイヤがバーストしてもタイヤメーカーの保証外ということになる。, とはいえ、タイヤの保証速度は120km/hの保証試験にクリアすれば良いということなので、もちろん実際に120km/hを超えたら即壊れるというわけではなく、マージンはある。, ちなみに、ノーマル状態のハイエースは160km/hでリミッターがかかるようになっている。, LTタイヤの乗り心地は悪いというのは、高い内圧によって空気バネが高いのと、タイヤが重構造でたわみが少ないことのダブルパンチなのだ。, つまり、大きな荷重を支えるには、「接地面積を大きくする」または「内圧を上げる」という手法をとれば良いわけだ。, タイヤサイズが大きくなると荷重指数が大きくなるのは、接地面積が大きくなるからなのだ。, LTタイヤや、ミニバンなどに採用される「XL（エクストラロード）」規格はまさに内圧を上げることで耐荷重を稼いでいる。, 乗用車タイヤが240kPaなのに対し、ハイエースのLTタイヤは350kPaまで充填できるようになっており、より大きな荷重を支えることができる。, 「XL規格」で注意が必要なのは、同じ内圧なら「スタンダード」より対荷重が低いことだ。, タイヤの構造は簡単に説明すると、空気を逃さないゴム膜と、形を保つ骨組みのカーカス（ナイロンなどの糸）でできている。, タイヤのサイドウォールが低い（偏平率が低い）タイヤほど、サイドウォールのたわみの曲率が小さくなるため、タイヤの骨組みであるカーカス（糸）に「ひずみ」が集中する。, 「ひずみ」と「繰り返したわみ」によりカーカスはダメージを受け、最終的には破断＝バーストしてしまうのだ。, 通常、新車についているタイヤは「ひずみ」に対してかなりマージンをとっている（十分な荷重指数）ので、適正内圧の使用でバーストはあり得ないが、「インチアップでバースト」というのは、えてして荷重指数に余裕がない方向になる。, タイヤ選びに注意しないと、タイヤのカーカスに許容量を超える「ひずみ」がかかってしまう場合もある（ハイエースのインチアップでバーストは荷重指数が足りてない場合がほとんど）。, タイヤカタログをみても、同じ大きさのタイヤなら偏平率が低いほど、荷重指数も下がっている。, 最初に答えを言うと、「車の使用上の最大荷重（車検証記載）を支える荷重指数があればOK」。, グレードやエンジン、駆動方式（2WD or 4WD）で車重が異なるので、一概に「LIは100あればOK」とは言えないのが難しいところ。, リンク先にある通り、車検を通すには荷重指数を満足すれば良いので、軽量なガソリン 2WDなら選択肢が結構広がると思う。, そこで「疑わしきものは全て罰する」方針で、新車時の荷重指数を下回っていたり、ハイエースなのに「LT規格」でないタイヤの場合、有無を言わせず車検を通さない車検官がいるのも事実。, しかし、実際趣味用途でハイエースを使っている方々はそんなに積載しないし、せいぜい趣味の道具が200kg程度と思う。, ならば自己責任で車検は通らないが、安全に運行できる範囲の荷重指数のタイヤも選択肢に入ってくる。, 車検には通らないが、スタッドレスを履いている時期は車検はないし、荷重指数も実用上のMAXは満たしているので危険性はない。. タイヤサイズ変更の注意点は、 標準リム幅を守ること. わかれば教えて頂きたいのですが、４型ディーゼル４ＷＤで 扁平率が変わると 車高が変わる . 16インチ、オフセット38のホイールとナスカタイヤ215/65/16だとツライチで車検に通りますか？ タイヤのサイズの一覧表です。表の縦方向にタイヤの外径、横方向にタイヤの扁平率をとりました。タイヤの外径を変えずに、タイヤの扁平率を変えたい場合に役立ちます。タイヤやホイールの価格の相場も調べられます。(楽天市場検索機能付き) ®ã®è¶Šãˆæ–¹, ワイドトレッドスペーサーは車検に通る？ 取り付け時の注意点, 最低地上高のよくある誤解。9cm以上必要なのは「どこ？」, 車高調は車検に通る？ 通らないケースがあるとすれば…, 「構造変更」とは？ ã€Œè¨˜è¼‰å¤‰æ›´ã€ã¨ã®é•ã„, 車検に通すプロ「公認車検屋」とは？, タイヤ交換の安全なやり方。車載ジャッキの使い方, スタッドレスタイヤの保管方法。「空気圧」と「置き方」に注意！. 今回は、ハイエースのタイヤカスタム（インチアップ、乗用車用タイヤ装着）をする上で、非常にややこしいタイヤの荷重指数の記事です。 ・インチアップ化の扁平タイヤでバースト？ ・乗り心地の良い乗用車タイヤに