転売価格も高騰しており、さすがに転売価格では買いたくありません。 スナップオンの診断機でダイアグを診断した所、クランク角センサー異常の診断→クランク角センサーを交換するも変化なし。 クラッチ交換ぐらいは自分でこなしてますよ。 > セルを回すとブルンブルンブルンとアイドリング不調(回転が上がらない)で1~3秒くらいでストール。(アクセルをあおっても吹け上がらない) 2つ同時に故障する確立は低いと思われる上に、フロント側はスズキのサービスキャンペーンで交換済みでしたので、リア側のカム角センサーが怪しいですね~。 暖気後に症状が発生するので、熱が影響していると判断できます。 現状では問題ないときはコードが出ませんが、不調が起こったあとはクランク角センサー異常が残っております。消去しても再発後はまたコードが残っている状態です。 私はそれを聞いて最初は嬉しかったけど、だんだん不安になってきました。 carview! 燃料系は動作確認済みです。 旦那は私の顔を上の中と言います。だったら上の上がいたら私は捨て... ママ友との会話で旦那が工場勤務とか土方は嫌だよね〜って話題になりました。そのママ友には言っていないのですが旦那が土方仕事をしています。 youtubeに2万キロ無交換のエンジン内部ってのがアップされてましたけど。もう黒いヘドロみたいな固形物が山積み状態です、 s14シルビア クランク角センサー ... 現在 5,000円. また予定はない場合、ユニクロの傾向として今後再販する可能性はありそうですか? > 電装品 結婚したことを後悔しています。私と結婚した理由を旦那に聞いてみました。そしたら旦那が「顔がタイプだった。スタイルもドンピシャだった。あと性格も好み。」との事です。 そこで長く乗り続ける為にオイル交換その他オイル等交換などの定期的なメンテナンス、また防錆塗処置など... ボルト、ナットに詳しい方に質問です。写真のような、ボルトの一部が平面に削られているナットが欲しいのですけど、こういったものは存在しますか。 燃料ポンプ~インジェクターチェック 個人的にはECU、水温センサー、セキュリティのイモビライザー機能辺りを疑っております。 > u3u_0u0さん シャシダイに載せて回しっぱなしにし、風を送った時と送らない時で症状の発生を比較した所、風を送らないで放置した方が明らかに発生する確率が大きい為、おそらく温度と関係がある物と思われます。 パイピング抜けチェック ソーラーパネルを常時つないであるので電圧はあります。 今回の原因は熱に関係がありそうなので、今後熱対策は必要と考えております。, 車検、メンテナンス・14,344閲覧・xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">500, 13年以上前の車に乗っていて怖く無いですか? みんなの質問 って言いますね。それってホントですか。 このタイヤはどうですか? この状態の繰り返しです。(この間1分で起こる事もあれば2時間走行後に起こることも有ります。) Z32エアフロ、スペックSスロットル、社外エアクリーナ、ブローオフ、インタークーラー、社外排気系、ニスモ燃料ポンプ、メタルヘッドガスケット、カム、EVC5、ROM現車合わせ、ヴァイパー5002セキュリティ(イモビライザー機能)他 もし同様の症状を発せられた方がおりましたらご参考にさせてください。 > ファッションに詳し... https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1191283286. クランク角センサーや、その左右にあるカム角センサーが影響を受け、不調を来たし、エンジンチェックランプを点灯させています。 同型エンジンが不調の場合、 原因はコイルやプラグなのか?? それとも今回の様にオルタネータなのか??? 症状として、全く問題ない状態で走行中、突然エンジンストール。 JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。, 現在位置: すべての機能を利用するにはJavaScriptの設定を有効にしてください。JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。, 現在位置: S14やS15のタービンを流用している方は、O2センサーの大きさをを確認してみてはどうでしょうか。 13系のタービンでアウトレットを交換する場合は、 東名パワードさんのアウトレット ならEAI(排ガス浄化装置)の取り付け口が装備されているので車検に対応しています。 ご意見・ご要望 | > パーツ サーバーダウンとかで全く買えませんでした。 買取カービュー, https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/nissan/silvia/chiebukuro/detail/?qid=1191283286, 『日産S15シルビアにて不調に悩まされております。』:日産 シルビア ページトップへ. これって摩耗粉やカーボンなんですか。 三角なら、パーキングブレーキ要らないですよね??, トーヨーのスタッドレスタイヤについて 中古車物件数461,309件 (クランク角センサーは1度と180度が1個に集役されているタイプ)(診断機の数値を見るとクランク角信号は送られて来ている様です。) サイトマップ | 良いオイルほどスグに汚れる。 本日は、エンジン不調トラブルで、大方クランク角センサー(昔のデスビ部分)では無いかとの?事で交換して行きます!! ちなみに、エンジン不調修理の他に、ドアのウィンドウ開閉トラブル修理と、セキュリティー系の電装取付作業になります! ダイレクトイグニッションは純正品ですが新品があるのでECUの次にテスト予定です。 > 自動車、オートバイ 利用規約 | 診断機で出る異常はクランク角センサー異常のみ 免責事項 | 先日、息子が彼女にプロポーズして、相手両親に挨拶に行きました。彼女は一人娘で、彼女の父親から、氏名だけでも彼女の姓を名乗ってもらえないかと言われたと息子より相談の連絡がありました。まだしっかりと話はしていないので、息子の考えや彼女の考えもわかりませんが、いずれこのような相談があるだろうと私自身前... GOTO eatがもうすぐ終了とのことですが、 [カービュー] - 自動車総合情報サイト トップへ, carview!はYahoo! > 関係するスペック 日産 故障の都度、最低限の整備交換としておりますので乗りながら修理するといったスタイルでお車とお付き合いされています。 早速診断機を接続すると コードpo335クランク角センサー系統異常・・・・ クランク角センサーは最近交換しているのにおかしい! 石橋さんですか?? 即決 ... nissan シルビア s14 15 →フォグhid化キット … 法人加盟店募集 | カタログ ガイドライン | 診断機で診断してもクランク角センサー異常しか出ない為、ショップ共々原因究明に苦労しております。 > S15シルビアスペックR 道路の真ん中で走行不能などが怖いです。走行不能になって警察や保険会社、JAFの世話になるのは嫌でしょ。 ウォッチ rb20 rb25 rb26 クランク角センサーカプラー 新品 r32 r33 r34 wc34 c33 c34 ps13 s14 s15. JAPANのサービスであり、ヤフー株式会社が株式会社カービューと協力して運営しています。, プライバシー | ここで、新品のクランク角センサーの登場です。 昔、ベルリンの部品屋でエンジンマウントとか買ったときについで買いしたセンサーでした。 が!! まさかの部品違いです。こちらは直6用のセンサーでした。 ここまできてまさかの部品違い。 燃料フィルタは1年前にZ32に交換いたしました。燃料廻りは動作確認済みです。 今日の作業内容☆クランク角センサー交換☆燃料ポンプ交換お車はランドローバー ディスカバリーです。症状は、エンジンを温めるとエンジンがかかるが、外出し再びエンジンをかけると、がかからなくなるとの事でした・・・。 こんにちは。ユニクロとジルサンダーの+Jなんですが、 carview! いやいやいくらなんでも2万キロくらいでこんなに摩耗粉とかカーボンが出るわけない... バッテリーが満タンになってるんですがなんとかなりますか。あまり程度が悪くない中古バッテリーを野外に放置していて昨日見たら液が満タンになっているようでした。 ECUの適合は問題ございません。ただ、ECUが突然不調になる事例もあるので、現在ECU待ちの状況です。 (株)カービュー企業情報 | (クランク角センサーは1度と180度が1個に集役されているタイプ)(診断機の数値を見るとクランク角信号は送られて来ている様です。) 診断機で診断してもクランク角センサー異常しか出ない為、ショップ共々原因究明に苦労しております。 トップページ という方にお聞きします。素人でもプロでも回答お願いします。よく聞く注意事項でオイルエレメントを交換するときにダブルパッキンに気をつけなさいよアナタエレメントをはずして古いパッキンガエンジンにくっ付いてるのに気ガつかないで新規エレメントを取り付けたらオイル... 走行距離が6万キロを超えそうなのですが、エンジンの寿命は何万キロなのでしょうか?エンジンオイルは5千キロ毎に交換してます。. 故障の都度、最低限の整備交換としておりますので乗りながら修理するといったスタイルでお車とお付き合いされています。 早速診断機を接続すると コードpo335クランク角センサー系統異常・・・・ クランク角センサーは最近交換しているのにおかしい! 日産S15シルビアにて不調に悩まされております。, 日産S15シルビアにて不調に悩まされております。症状として、全く問題ない状態で走行中、突然エンジンストール。 セルを回すとブルンブルンブルンとアイドリング不調(回転が上がらない)で1~3秒くらいでストール。(アクセルをあおっても吹け上がらない) しばらく放置すると何も無かった様に問題なく走行ができ、また突然ストール。 この状態の繰り返しです。(この間1分で起こる事もあれば2時間走行後に起こることも有ります。) スナップオンの診断機でダイアグを診断した所、クランク角センサー異常の診断→クランク角センサーを交換するも変化なし。 (クランク角センサーは1度と180度が1個に集役されているタイプ)(診断機の数値を見るとクランク角信号は送られて来ている様です。)診断機で診断してもクランク角センサー異常しか出ない為、ショップ共々原因究明に苦労しております。 現状では問題ないときはコードが出ませんが、不調が起こったあとはクランク角センサー異常が残っております。消去しても再発後はまたコードが残っている状態です。シャシダイに載せて回しっぱなしにし、風を送った時と送らない時で症状の発生を比較した所、風を送らないで放置した方が明らかに発生する確率が大きい為、おそらく温度と関係がある物と思われます。個人的にはECU、水温センサー、セキュリティのイモビライザー機能辺りを疑っております。もし同様の症状を発せられた方がおりましたらご参考にさせてください。 関係するスペックS15シルビアスペックR Z32エアフロ、スペックSスロットル、社外エアクリーナ、ブローオフ、インタークーラー、社外排気系、ニスモ燃料ポンプ、メタルヘッドガスケット、カム、EVC5、ROM現車合わせ、ヴァイパー5002セキュリティ(イモビライザー機能)他 点検済み箇所診断機で出る異常はクランク角センサー異常のみ走行した際にエンジン本体に問題は感じられません。パイピング抜けチェック燃料ポンプ~インジェクターチェックバッテリーチェッククランク角センサー~ECUまでのハーネスつぶれチェッククランク角センサーは他車で異常の無い物に交換済み, 初めまして。燃料フィルター自体は、フルノーマルだと3万キロ以上走行すると詰まりを起こします。燃料ポンプの吐出量とブーストアップしてる事を考えても1年毎に交換する方が安心ですよ。Z32純正燃料フィルターに変更して見て下さい。その際にワコーズのフューエル1を2本注入して見て下さい。それならワコーズのフューエル1を注入して置く方が良いと思います。スピリットファイアーのスーパーダイレクトイグニッションコイルに交換して見て下さい。[点火プラグも交換された方が良いと思います。]純正のイグニッションコイルより値段も安く耐久性も良く強化されてるので、熱の影響を受けても失火が起きないんですよ。S15の場合、パワトラが無い分、点火プラグとコイル交換で元気になるケースが多いんですよ。イグニッションコイルのカプラーにシリコンオイルスプレーを吹いて、接点復活させて置いた方が良いですよ。稀に、AACバルブが詰まりを起こしてると、アイドリング不調になりますから清掃して置く方が良いと思います。ラジエーターが純正ならサーモスタッドをビリオンのスーパーローテンプサーモ[ハイフロータイプ]に交換して見てはどうでしょうか?ワコーズのクーラントブースターと言う添加剤をラジエーターに2本注入して冷却水を入れると、ラジエーター内部のエアー抜きも早く終わります。頑張って下さい。, ここまでチェックして直らないとするとショップに任せるしかないですね金はかかりますが、直らなければ楽しくないですし、安全に走行できません信頼できるショップか、有名ショップ、シルビアが多く置いてるショップなどに相談してみては?燃料ポンプの接触不良の気もしますが, クラセンが問題ないなら、それ、燃料来てないやろね(^-^;一度イグニッションプラグの火花確認して(確認の仕方は調べたらわかります)、問題ないなら90%燃料ポンプ。燃料ポンプが調子いい時は問題なく動作するが、調子悪い時は燃料足りなくてストールしてます。イグニッションとポンプは定番なんですがね(^-^;ショップとしても1番に確認すべき場所なんですけど。ブーストアップしてない(しない)ならS15R用のポンプでいいので安価でネットにありますよ。, コンピュータの基板はどうですかね‥私の場合は100マークIIですが、AT→MT載せかえし、エンジンコンピュータがATのままなので、エンジンかけて走り出した直後とか、もしくはしばらく経つといきなりニュートラルの状態で超低回転でブンブン回り、たまにニュートラルに入れた途端いきなりエンストします。そんな時は安定しないのでアクセル踏んでみますが、何も変わらないという‥同じようにコンピュータが原因てな事は‥シルビアだしまさか違いますよね~‥, 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。, カタログ-新型車、旧モデル 総合情報 トップへ |  ブリヂストンやヨコハマの廉価のタイヤと比べてどう?https://www.toyotires.jp/product/grg5/, さっきアメリカが国家非常事態宣言を出したそうです。ネットで「これはやばい」というコメントを見たのですが、具体的に何がどうやばいんですか?, ゴートゥーイート 11月中に終了する可能性高いですか?キャンペーンに気付いてなくて最近予約し始めたので ホンダ バモスのカムポジセンサー交換に関するcrazymtの整備手帳です。自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! ヘルプ・お問い合わせ | > その他, RB20 RB25 RB26 クランク角センサーカプラー 新品 R32 R33 R34 WC34 c33 c34 PS13 s14 s15, 【E4PF1S茶】純正 シルビア スカイライン クランク角センサー コネクター端子セット 1セット 検) GT-R WC34, 【E4PF1S灰】純正 シルビア スカイライン クランク角センサー クラセン カプラー端子セット 1セット 検) R34 WC34 C33 C34, 【E4PM1S茶】4極 4P 4ピン シルビア スカイライン クランク角センサー コネクター端子セット 1セット 検) GT-R WC34, 【E4PS1S茶】4極 4P 4ピン シルビア スカイライン クランク角センサー クラセン カプラー端子セット 1セット 検) R34 WC34 C33 C34, 【E4PS1S茶】4極 4P 4ピン シルビア スカイライン クランク角センサー コネクター端子セット 1セット 検) GT-R WC34, 【E4PF1S茶】純正 シルビア スカイライン クランク角センサー クラセン カプラー端子セット 1セット 検) R34 WC34 C33 C34, 【E4PF1S灰】純正 シルビア スカイライン クランク 角 センサー コネクター端子セット 1セット 検) GT-R WC34 R32 R33 R34 WC34, 【E4PM1S茶】4極 4P 4ピン シルビア スカイライン クランク角センサー クラセン カプラー端子セット 1セット 検) R34 WC34 C33 C34, シリコン製 ドライブシャフトドラシャブーツ 汎用 ブルー シルビア S13 S14 S15 ローレル C33 C34 C35 スカイライン R32 R33 R34 GT-R, 【オリジン/ORIGINLabo】★シルビア S14 前期 コンバットアイ 左側:オープンタイプ+エアダクト付(D-241-02-SET), 765121162 BLITZ エアクリ シルビア S14 SR20DET サスパワーコアタイプLM 56023 トラスト企画 ニッサン, 145211055 APP ブレーキライン シルビア S14 NB031B-RST (スチール/リアのみ) トラスト企画 ニッサン エーピーピー, 【ORIGIN ARM】ピロ リア トーコントロールロッド★シルビア S14(右側, 盗難対策に!ヘプタゴン(7角) ホイール ロックナット 3pcs☆M12 P1.25☆グリーン ×20本セット☆シルビア S13/S14/S15 180SX ローレル, NISMO ニスモ 強化ミッションマウントブッシュ シルビア S13/PS13/S14/S15 CA18DE/CA18DET/SR20DE/SR20DET (11320-RS541, 純正 S14 シルビア ハイキャス有車用 タイロッド 左右セット M14 1本 片側 即納 S15, 日産純正 S13 S14 S15 シルビア 180SX BNR32 BCNR33 BNR34 スカイライン GT-R 遮熱板 シャネツ 触媒用 A31 セフィーロ C33 ローレル, 日産 純正 SR20DET クランク角センサー 23731 50F02 実働車外し S13 S14 S15 シルビア RPS13 180SX クラセン エンジン部品 即納 棚5-2-A, 日産 純正 S14 シルビア SR20DET クランク角センサー クラセン 23731 50F02 実働車外し 即納 棚5-3-B, 180SX S14 S15 シルビア RPS13 SR20DET ターボ クラセン クランク角センサー, 23731-50F02 純正 カムシャフト ポジション センサー クランク角センサー / シルビア s13 s14 s15 180SX rs13 sr20, SR20DET クランク角センサー リビルトします。クラセン シルビア S13 S14 S15, 774201095 プロミュー シルビア S14 F232 B SPEC フロント ニッサン トラスト企画 プロジェクトミュー, ORC オーバーホールキット 659 ダンパー無 シルビア (R)PS13/S14 180sx, GP SPORTS ジーピースポーツ G-MASTER タイロッド延長アダプターVer.2 シルビア S14/S15 SR20DE/SR20DET (502912, 612121166 東名パワード ポンカム シルビア S14 SR20DE PONCAM TYPE-N (IN/EX) 143042 トラスト企画 ニッサン, ENDLESS エンドレス ブレーキライン (スイベル・スチール) シルビア S14 (EB103SS, 776211052 プロミュー シルビア S14 R230 TYPE HC-CS リア ニッサン トラスト企画 プロジェクトミュー.