0000212602 00000 n 0000324329 00000 n まず車両の状態を確認します。 ① 再生回数が多いいのか. 0000188354 00000 n 0000161947 00000 n                 トラック整備情報ブログ , 0000197961 00000 n 0000196539 00000 n 0000343609 00000 n 0000367941 00000 n 0000194892 00000 n 0000205471 00000 n 0000239808 00000 n 土・第2日曜 10:00 - 18:00 0000348582 00000 n 0000194553 00000 n 0000216862 00000 n 0000349129 00000 n 0000193599 00000 n 0000074941 00000 n 0000004159 00000 n 0000191799 00000 n 無負荷最高回転数までエンジン回転数を上昇. 0000367301 00000 n いすゞ エルフ(njr85)のご入庫. 2020 All Rights Reserved. 0000213903 00000 n �G(������ ���=�o�2Vn�gt���S�4����p �DPdN ��ݞ��7I(�iU"�6���T�izFt 6E;�\1Bp���+����^t�Z��{A�/�Em��d���CG:f1�w� ͜x��B������V�I&9��\�O. 0000370116 00000 n 0000003907 00000 n 0000343803 00000 n 0000189106 00000 n 0000006597 00000 n 0000007200 00000 n 203 0 obj<>stream 0000353491 00000 n nkr81エルフ 車検で入庫しましたnkr81エルフ、エンジンチェックランプ点灯とdpdランプが速く点滅している状態でした。 *画像はキーonにした時のチェックランプ関係が全て点灯した時のも … FIAT500のご入庫 走行中エンジンが止まりそれから掛からなくなったとの事で搬送されてきました。 状況を伺うとどうやらオーバーヒートの症状もあった模様。 クランキングしてみますがまったく圧縮がない状態ですのでもしかしたらタイミングベルトが切れているのかと確認してみようとタイミングベルトカバーのボルトを緩めて外そうとしますがカバーが張り付いていて外れません。 何かカバーが接着されているようですので、誰かが密閉を良くしようなんて思って何か塗っているのかもしれません。 ようやく外してベルトを点検しますがどうや ... ニッサン サファリ(Y60)のご入庫 以前紹介したエンストをしてしまうこちらのお車(整備内容ブログはこちら)、インジェクションポンプ修理と同時にエンジンマウントの交換のご依頼を受けました。 ディーラーでマウントが1ヵ所ダメになっているとのご指摘を受けたとの事でしたが、部分的にマウントを交換するよりは全部交換してしまったほうが良いことをお客様に伝えて全数交換することになりました。 ※全体で支えているものは部分的に交換すると残ったところにさらに負担が掛かるため 縦置きエンジンのこのお車エンジン左右とトランスミ ... アルファロメオ スパイダー(916) 前編ではクラッチまわりの整備、中編ではタイミングベルト関係の整備をご案内しましたが、基本になる整備を終わらせいよいよエンジン不調の探求になります。 残っている不調として ・アイドリング回転の波打ち (ハンチング) ・エンジンのふけ上がりが悪い まずはアイドリング回転を点検します。 アイドリング回転が上がったり下がったり波打ったような感じで変化する不調です。 このエンジンに搭載されているスロットルバルブはアクセルワイヤーでコントロールするタイプ(アクセルペダルにワイヤー ... アルファロメオ スパイダー(916)前編ではクラッチまわりの整備をご紹介しました。 今回はエンジン廻りの不調の整備を進めます。 不具合として ・エンジンからの異音 ・加速が悪い ・アイドリング時回転がハンチングのように波打つ この3点が不調の症状ですがまずはあまりにひどい異音の修理から始めます。 エンジンの異音はジーゼルエンジンの様にガラガラ常に騒がしい異音が出ているのですが音の出どころはバルブ付近(エンジン上部)です。 この2.0ツインスパークエンジンでこの付近からの異音がよく出るのはタイミングバリエー ... 栃木県宇都宮市屋板町578-40 この記事では、トラック・バスの「チェックランプの意味」「何故チェックランプが点くのか」「メーカー毎の点滅・点灯の際の対処法」などを分かりやすく解説していきます。※画像はエンジンrfのdpfDPFという呼び方はメーカーによって異なりますが(D FIAT ムルティプラ(186)の御入庫 大変個性的なこちらの車、突然エンジンの振動が大きくなりチェックランプが点灯しました。 1600ccの4気筒ガソリンですが、診断機で故障コードを読み出すと4番シリンダーが1気筒ミスファイヤーを起している模様です。 エンジンが回る為の大切な3要素 よい圧縮・よい火花・よい燃料を調べていきます。※よいという表現は適切という意味です。   まずは、良い火花に当たる点火系統を点検していきます。 イグニッションコイルとスパークプラグ間にはプラグコードがあるタイプです ... フィアット500のご入庫 旋回中に途中何か車体がずれたような感じがするとの事でご入庫。 工場内でステアリングを切り移動したところコクッと何か車体がずれた感じがしました。 リフトで車両を持ち上げて点検したところこのような状態になっていました。 https://masutaka.co.jp/images/VID_20200715_142715.mp4 これは前輪のロアアームに付くボールジョイントです。 手で動かしてこれだけ動くことはかなりのガタが左右とも発生しています。 ボールジョイントはロアアームと一体です ... ダイハツ ミラジーノ(L700S)のご入庫 ご依頼は、クラッチが重たく操作が上手くできないとの事 確かにクラッチペダルも重くミートポイントもわかりませんし、操作するとギーギー音もしますのでクラッチの交換が必要そうですが、お客様とお話を進めていくと どうもそんな簡単なことではなくかなりクラッチのことで苦労しているようです。 実はこの車両はミッションをすでに2回も降ろして作業を行っているそうです。 はじめ他店にてクラッチオーバーホールを行ってしばらくしてミッションのフロントオイルシールからオイルが漏れ出してし ... ホンダ ヴェゼルのご入庫 以前CVTフルードだけを交換してもらったが今回はオイルパンを外して交換をしてほしいとのご依頼。 走行距離6万km代で特に走行にも違和感を感じていないのであくまでもメンテナンスの一環として行います。 このミッションはオイルパンもアルミ製ですので気を付けて外します。   内部にはストレーナーがあります。 オイルパンには磁石が縦についていますので綺麗に清掃して付け直します。 内部ストレーナーを交換します。   ドレンボルトにも磁石が付いていて鉄粉が付着しています。 ... FIAT パンダⅢ(312)のご入庫 ご用命はデュアロジックのギアが抜けたり、振動も大きくなったとの事。 ツインエア搭載のこちらの車両、2気筒エンジンで元々エンジンの振動は大きめなのですが正常時には出ない大きな振動が起きています。 故障コードを読み出してみるとクラッチストロークエラーを読み出しています。 クラッチも正常に作動できていないのでクラッチオーバーホールをする必要があることをお話しして作業に取り掛かります。 ミッションを取り外しクラッチを観察すると何かおかしいです。 レリーズベアリングの当たった跡 ... 11月は1.2.3日(日.月.火曜日)及び22.23日(日.月曜日)は休業日とさせていただきます。 なお、第二日曜日 8日は営業いたします。   新型コロナウイルスの感染蔓延防止で営業期間中もお客様が重ならないように気を付けておりますので、ご来店の際はあらかじめご連絡を頂けるようお願いいたします。 なお、休業日はお電話でのお問い合わせに出られない時もありますので、緊急の場合は問い合わせフォームからメールしてください。. 0000161585 00000 n 月〜金 8:30 - 19:00 0000006139 00000 n 0000155831 00000 n 診断機で故障コードを読み出してみると dpd再生モード異常 を検出しました。 ※dpdはいすゞでの名称でdpfやdprなど各社呼び名は … 0000007467 00000 n startxref エンジンが温まっている 時の⽅が、再⽣時間が短くなるため、 運⾏終了後等の空き時間に⾏なう ことをオススメします! 要注意! なのです。 ⼿動再⽣せずに⾛り続け、 「すす」がたまりすぎると、 エンジンのチェックランプ が点灯し出⼒制限が 0000370463 00000 n 0000216290 00000 n 0000007155 00000 n 0000208927 00000 n 営業時間外もお気軽にお問い合わせください. 0000000016 00000 n 0000037638 00000 n 0000195571 00000 n 0000167277 00000 n 0000216430 00000 n 0000074811 00000 n 0000217010 00000 n dpd関連のチェックランプの故障原因推測. 0000353357 00000 n 0000006279 00000 n 0000007556 00000 n 0000323849 00000 n 0000006886 00000 n 0000022345 00000 n 0000007690 00000 n 0000007423 00000 n 営業時間外もお気軽に 0000006841 00000 n h17年frr35e3sエンジン6hl1エンジンチェックランプが点灯したとの連絡が入り、引き取り修理しました。トラックは修理時間が無いのがほとんどで、こちらも午前中しか時間が空かないとの事。出力制御までされちゃってるのに午後から仕事請けてしまったようです。 0000022480 00000 n ③ エンジンチェックランプは点灯して. 0000197279 00000 n 0000288374 00000 n 0000348939 00000 n 0000344044 00000 n 0000199002 00000 n 0000187844 00000 n 0000167600 00000 n 0000207697 00000 n 0000006753 00000 n 0000201872 00000 n ※DPDはいすゞでの名称でDPFやDPRなど各社呼び名はまちまちです。, DPDに関する故障コードを検出した場合フェイルセーフが掛かり再生ボタンを押しても反応はしません。, DPD自体にススが溜まりすぎて自動再生が上手くいかなかっり再生の途中でやめてしまったりするとエラーを拾います。, 大きな原因はDPD内に溜まったススを燃焼させうまく再生することが出来なかったことで、最近はこのような不具合が非常に多いです。, 対策としては再生をしっかり行うということと、チョイノリなどはなるべくしないようにするということです。, ススが多く出る原因は燃焼が上手くいかない状況であることから、燃料に洗浄剤を入れてインジェクターノズルの汚れを溜めないようにして綺麗に燃料を噴射することが良い燃焼を保つ条件になります。, この車両には、WAKO’Sディーゼルワンを燃料に入れて対策しますが、汚れ落としの効果が強いためせっかく汚れをキャッチした燃料フィルターからも再度汚れを流してしまう可能性が有るため燃料フィルターも交換することにします。, 大きな不純物を取り去るものと、そこをすり抜けた細かな不純物を2段構えで取り去ります。, プレフィルターは大きな不純物を捕まえるのですが、ケースの中にはこんなに大きな不純物や水がいました。, 緻密な高圧噴射を可能にするためシステムは非常に精密なつくりをしています、わずかな不純物の混入も許さないようにしているのはフィルターを見てお分かりになると思います。, こちらのエレメントも従来のものに比べ微細なものになっているのがお分かりになるかと思います。, ディーゼルエンジンは構造上、ガソリン車で言うところのスロットルバルブが無く常に吸入空気は全開で取り込まれます。, そのためエアエレメントは汚れやすく、汚れて吸入空気量が減少した場合、酸素量が少なくなり燃焼しずらい状況に陥り黒煙が出やすくなります。, こちらのお車、走行距離は3万km代と非常に少なく感じますが使用方法によってはアイドリングを多用したり積載物により重量が増し負荷が大きいと距離に関係なくこのようなことが起きます。, 昔のディーゼルとは違い現代のディーゼルは黒煙の排出を抑えるため非常に細かな制御を行います。 0000353923 00000 n 0000192553 00000 n 0000367721 00000 n 0000005785 00000 n 0000210074 00000 n %%EOF 0000192078 00000 n エンジンチェックランプが点灯したとの事. 0000206688 00000 n 0000239600 00000 n 0000324090 00000 n 0000154634 00000 n 0000131955 00000 n 0000288590 00000 n 0000198482 00000 n 0000288127 00000 n 0000004042 00000 n 0000004200 00000 n 0000007511 00000 n トラック整備の情報を提供し皆様のお仕事が円滑に進むようにお手伝いさせて頂きたいと思っています。. 0000196265 00000 n 0000006976 00000 n 0000160461 00000 n 0000353730 00000 n ② 再生が終わらないのか. 0000154447 00000 n 0000204475 00000 n %PDF-1.6 %���� 0000207054 00000 n 0000159903 00000 n 0000215710 00000 n 0000324817 00000 n 0000006553 00000 n 0000238701 00000 n 0000153327 00000 n (営業時間外もお気軽に), エアエレメントは汚れやすく、汚れて吸入空気量が減少した場合、酸素量が少なくなり燃焼しずらい状況に陥り黒煙が出やすくなります。, 昔のディーゼルとは違い現代のディーゼルは黒煙の排出を抑えるため非常に細かな制御を行います。. 0000187089 00000 n 0000187570 00000 n 0000005503 00000 n 0000215858 00000 n 0000211226 00000 n 0000006094 00000 n 0000007601 00000 n 0000093623 00000 n 0000007066 00000 n 0000007244 00000 n 0000196969 00000 n